De nombreux acheteurs de voitures électriques pour la première fois se tournent vers les hybrides rechargeables (PHEV). La raison en est que les PHEV sont exempts d'anxiété d'autonomie. L'anxiété de portée est la peur de manquer de portée sur la route.
Étant donné que les PHEV disposent à la fois d'une batterie embarquée pour une autonomie électrique de 20 à 50 miles et d'un moteur à essence pour une autonomie de plus de 300 km, les conducteurs n'ont pas à s'inquiéter de la recharge car il y a toujours une station-service au coin de la rue pour faire le plein rapidement. Avec une voiture tout électrique (BEV), les conducteurs doivent planifier les arrêts de charge de manière appropriée pour les trajets longue distance.
Mais avec chaque type de véhicule électrique (VE), l'autonomie électrique varie énormément d'un modèle à l'autre. Pour ceux qui cherchent à maximiser le nombre de kilomètres électriques, mais qui veulent toujours le gaz de secours, voici les hybrides rechargeables avec la plus grande autonomie électrique :
Hybrides rechargeables à autonomie électrique la plus longue :
#1 : BMW i3
- Autonomie électrique :153 miles
- Autonomie totale :200 miles
- Efficacité :100 MPGe (électrique), 31 MPGe (essence)
- Coût :41 795 $ (tous les coûts des véhicules incluent le crédit d'impôt fédéral pour les véhicules électriques)
- Revue d'Edmunds
#2 :Honda Clarté
- Autonomie électrique :47 miles
- Autonomie totale :340 miles
- Efficacité :110 MPGe (électrique), 42 MPGe (essence)
- Coût :26 820 USD
- Revue d'Edmunds
#3 :Toyota RAV4 Prime (version été 2020)
- Autonomie électrique :39 miles
- Plage totale :à déterminer
- Efficacité :à déterminer
- Coût :29 000 $ (prévu)
- Revue d'Edmunds
#4 :Chrysler Pacifica hybride
- Autonomie électrique :32 miles
- Autonomie totale :520 miles
- Efficacité :82 MPGe (électrique), 30 MPGe (gaz)
- Coût :34 340 $
- Revue d'Edmunds
#5 :Ford Escape PHEV (version été 2020)
- Autonomie électrique :30 miles
- Plage totale :à déterminer
- Efficacité :à déterminer
- Coût :26 000 $ (prévu)
- Revue d'Edmunds
#6 : Hyundai Ioniq PHEV
- Autonomie électrique :29 miles
- Autonomie totale :630 miles
- Efficacité :119 MPGe (électrique), 52 MPGe (essence)
- Coût :21 727 $
- Revue d'Edmunds
#7 : Ford Fusion Energi
- Autonomie électrique :26 miles
- Autonomie totale :610 miles
- Efficacité :103 MPGe (électrique), 42 MPGe (essence)
- Coût :30 981 USD
- Revue d'Edmunds
#8 : Kia Niro PHEV
- Autonomie électrique :26 miles
- Autonomie totale :560 miles
- Efficacité :105 MPGe (électrique), 46 MPGe (essence)
- Coût :25 942 USD
- Revue d'Edmunds
