Comment utiliser la traction arrière dans la neige

Certaines personnes ne jurent que par les voitures à traction arrière, jusqu'à ce que le temps commence à tourner. Dans des conditions idéales, une voiture à traction arrière peut vous offrir des performances optimales sur la route :vos pneus arrière font toute la puissance, tandis que vos pneus avant font toute la direction. Le problème est que, sur les routes verglacées et enneigées, cela peut être un mélange dangereux si vous ne savez pas quoi faire. Au lieu d'échanger votre voiture à traction arrière contre un camion monstre à quatre roues motrices (ou un SUV à traction intégrale), mettez simplement les conseils suivants en pratique pour vous assurer d'arriver sain et sauf à destination.

  • Ralentissez ! C'est le cas de tous les véhicules dans des conditions verglacées ou enneigées, mais encore plus des voitures à traction arrière qui peuvent avoir tendance à perdre le contrôle dans de mauvaises conditions de conduite. Oubliez les limites de vitesse affichées lorsqu'il s'agit de conduire sur des routes enneigées. Conduisez uniquement à une vitesse avec laquelle vous êtes à l'aise et ne vous sentez jamais obligé de suivre le flux de la circulation. Si quelqu'un d'autre veut vous dépasser sur une route verglacée, c'est son problème.
  • Gardez une distance de sécurité entre vous et les voitures qui vous précèdent. La neige hivernale rend difficile l'arrêt immédiat, même pour les véhicules à quatre roues motrices. N'oubliez pas la règle des trois secondes :utilisez un point de repère ou un point spécifique sur la route pour vous assurer que vous disposez d'une distance suffisante pour pouvoir compter un "trois Mississippies" complet avant d'atteindre le même repère.
  • Anticipez vos arrêts et regardez loin devant vous pour détecter tout obstacle. Si vous approchez d'une intersection avec un feu de circulation, commencez à ralentir à l'avance si vous pensez ne pas arriver avant que le feu ne passe au rouge. De même, si vous approchez d'une intersection et que le feu vert devient jaune, continuez à naviguer si vous n'avez pas assez de place pour vous arrêter en toute sécurité. Il serait préférable de passer la queue d'un feu jaune plutôt que de traverser l'intersection avec des pneus enneigés.
  • Soyez doux. Tirer brusquement sur le volant ou appuyer sur les freins ne fait qu'empirer les choses au volant.
  • La pratique rend parfait. Si vous ne savez pas comment votre voiture à propulsion arrière se comportera dans des conditions météorologiques défavorables, trouvez-vous un parking vide quelque part et entraînez-vous à braquer, à vous arrêter et à accélérer jusqu'à ce que vous ayez une idée du comportement de votre voiture.

Si vous ne faites pas attention, piloter votre voiture à propulsion sur la neige ou la glace peut être dangereux. Vos pneus arrière peuvent patiner et vos pneus avant peuvent glisser, vous faisant perdre le contrôle de la direction. Si vous possédez une voiture à propulsion, les intempéries ne doivent pas être dangereuses tant que vous mettez en pratique les conseils que nous avons décrits ci-dessus.
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