Cinq raisons pour lesquelles vous ne devriez pas acheter ce classique allemand

Maintenance préventive :n'achetez pas le rêve

S'il y a une chose dont rêvent la plupart des petits garçons, ce serait de posséder des voitures classiques. Si vous recherchez un véhicule allemand classique spécifique à ajouter à votre collection, vous voudrez peut-être repenser cette décision. L'entretien préventif n'est pas une blague et est selon toute vraisemblance l'une des principales raisons pour lesquelles vous ne devriez pas acheter la voiture de vos rêves - du moins pas d'occasion et pour un vol.

Ajouter une autre voiture à votre collection peut donner vie à votre rêve. Cependant, cela peut être la meilleure ou la pire décision que vous ayez jamais prise. Choisir un véhicule d'occasion n'est peut-être pas votre premier choix, mais si vous choisissez une voiture classique, les chances qu'elle ait eu un propriétaire ou deux sont plus que probables. Lorsque vous choisissez un véhicule comme celui-ci, vous devez être extrêmement minutieux avant de l'acheter et même dans ce cas, vous avez peut-être manqué quelque chose.

Il existe plusieurs façons d'identifier un véhicule d'occasion qui n'a pas été correctement entretenu :

Dossiers d'entretien

Si la voiture n'a pas de carnet d'entretien, éloignez-vous. Le coût de réparation de tout dommage - grand ou petit peut faire sauter votre banque. Aussi rentable que cela puisse paraître, à long terme, la réparation de votre voiture peut coûter plus cher que le montant que vous avez payé.

Vérification des pneus

Attention aux pneus. Des pneus usés ou dépareillés sont un drapeau rouge indiquant l'état général de l'entretien du véhicule. Cependant, ne vous laissez pas berner non plus par un ensemble de nouvelles roues brillantes - demandez au vendeur pourquoi les roues sont toutes neuves.

Mauvaise carrosserie

Les lignes épurées et sexy d'une voiture classique ne peuvent généralement être gâchées que par un travail de mauvaise qualité et une peinture bon marché. Certes, les accidents arrivent, mais la rouille est votre pire cauchemar. Selon le calibre du travail effectué, vous voudrez peut-être le laisser tomber car la structure du véhicule peut ne pas être dans la meilleure forme possible.

Réparations d'usure

Prenez note si certaines pièces semblent plus récentes que d'autres. Pourquoi auriez-vous un tout nouveau moteur brillant dans un compartiment moteur sale ? Cela ne semble-t-il pas un peu étrange? Si le vendeur commence à s'inquiéter que vous posiez des questions sur ces petits détails, alors vous savez qu'il est temps pour vous de partir.

Température

C'est étrange de voir comment la température peut faire une différence, cependant, le démarrage d'une voiture froide indiquera généralement beaucoup de problèmes internes. Qu'il s'agisse de mécanismes qui claquent ou claquent à froid qui s'estompent au fur et à mesure que la voiture chauffe ou même d'une voiture qui a du mal à démarrer. La voiture ne doit pas être réchauffée avant d'y arriver.

Il y a des gens qui profiteront de vous. Ils peuvent également vous culpabiliser si vous posez des questions sur la voiture ou si vous demandez la preuve qu'un entretien régulier a été effectué sur la voiture. Ce sont les personnes dont vous devez vous méfier le plus. Il vaut mieux s'éloigner. En fin de compte, vous ne voulez pas vous retrouver avec un véhicule que vous ne pouvez pas utiliser ou que vous ne pouvez pas entretenir. Et rappelez-vous - les spécialistes de Foreign Affairs Motorsport sont toujours à votre disposition pour vous aider à évaluer la viabilité de votre nouvel investissement potentiel dans une nouvelle classique allemande. Appelez-nous pour plus d'informations.