5W20 ou 5W30, lequel devez-vous utiliser ?
Lorsque vous choisissez la bonne huile multigrade pour votre voiture, vous devez tenir compte, entre autres, de la température de fonctionnement normale de votre voiture et des exigences de kilométrage.
Généralement, l'huile 5W-20 est le meilleur choix dans les basses températures et les climats plus froids.
Mais est-ce la bonne huile pour votre voiture ?
Dans cet article, nous verrons comment ces huiles multigrades se comparent. Nous examinerons également quelques questions connexes, notamment si vous pouvez utiliser 5W-30 au lieu de 5W-20 ou si vous pouvez mélanger les deux.
Commençons!
Les huiles moteur 5W-20 et 5W30 sont des huiles de viscosité hivernale principalement recommandées pour les moteurs plus anciens et les applications légères. Ces huiles sont mieux utilisées à des températures plus froides.
Les deux huiles présentent les propriétés du type d'huile d'hiver SAE 5W, mais voici en quoi elles sont différentes :
Une huile multigrade est classée selon le format « XW-XX ».
Ici, le « W » signifie « Hiver », le chiffre qui le précède indique la viscosité de l'huile sous 0 °C (32 °F), tandis que les chiffres qui le suivent représentent la viscosité à 100 o
C (212 °F).
Comme ces deux huiles ont une viscosité hivernale de « 5 W », elles constituent une excellente huile de viscosité hivernale (plus le nombre est faible, plus l'huile est performante à des températures froides).
En ce qui concerne leurs performances de température de fonctionnement plus élevées, l'huile moteur 5W30 fonctionne légèrement mieux que 5W-20 et est un huile plus épaisse que son homologue .
L'huile moteur 5W30 serait plus robuste et ne se décomposerait pas très facilement à une température plus élevée. Ainsi, il protégera mieux les pièces de votre moteur sous une pression d'huile modérée et des températures élevées.
Généralement, une viscosité plus faible (huile plus fluide) offre un meilleur rendement énergétique pour votre voiture.
Comment ?
À température de fonctionnement normale, une huile à faible viscosité fournira une barrière de protection plus fine entre les pièces de votre moteur, réduisant ainsi la friction et améliorant les performances du moteur. Cela a un impact sur l'efficacité énergétique et la consommation d'essence de votre voiture.
L'huile 5W-20, étant l'huile de viscosité inférieure (huile plus fluide) que 5W-30, peut aider à augmenter votre économie de carburant. Et bien que vous ne remarquiez peut-être pas une grande différence, cela s'additionne avec le temps.
Cependant, n'oubliez pas que vous devez toujours utiliser l'huile moteur recommandée pour votre voiture par le fabricant de votre moteur ou votre mécanicien.
Même si l'huile moteur 5W-20 est bonne pour l'économie de carburant, remplacer votre huile ordinaire par celle-ci peut faire plus de mal que de bien à votre moteur. L'huile moteur 5W-20 n'est idéale que pour une utilisation à température basse à modérée dans les climats plus froids.
Cela signifie-t-il que l'huile 5W-20 est meilleure que l'huile 5W-30 ?
Découvrons-le.
Aucune des deux huiles n'est meilleure ou pire l'une que l'autre.
Tout dépend des exigences de votre moteur et du type de voiture.
Lorsque vous choisissez la bonne huile moteur multigrade pour votre voiture, vous devez tenir compte de deux facteurs :
Bien que certaines voitures permettent une certaine flexibilité dans les options d'huile moteur, la plupart ont un grade de viscosité recommandé. En effet, les moteurs sont réglés pour fonctionner avec une certaine viscosité d'huile, et des changements qui pourraient affecter les performances de votre moteur.
Idéalement, l'huile 5W 30 est parfaite pour les personnes qui conduisent dans des climats saisonniers ou plus chauds. Il a un meilleur indice de viscosité que l'huile 5W-20 et est plus polyvalent en termes de plage de température plus chaude. Vous obtiendrez une meilleure protection avec l'huile 5W 30 dans les climats froids et chauds.
L'huile 5W-20 est la meilleure pour ceux qui vivent dans des climats plus froids avec des températures basses. Il peut être utilisé pour des applications légères, pour des moteurs qui n'atteignent pas des températures très extrêmes. L'huile 5W-20 offre d'excellentes performances de démarrage à des températures plus froides.
Remarque :Les véhicules plus anciens peuvent avoir besoin d'une variante à kilométrage élevé de leur huile ordinaire (5W-20 ou 5W-30). Dans ce cas, l'huile à kilométrage élevé protège mieux le moteur à des températures extrêmes contre les frottements et la traînée du moteur.
En gardant cela à l'esprit, voici ce que vous devez savoir sur l'huile 5W-20 vs 5W-30.
Examinons quelques questions sur l'huile 5W-20 vs 5W 30 et leurs réponses :
Vous pouvez utiliser de l'huile 5W-30 au lieu de l'huile 5W-20 si votre moteur le permet.
Le moyen le plus sûr de vous en assurer est de consulter votre manuel du propriétaire.
Si ce n'est pas le cas, vous mettez votre moteur en danger de dommages et de performances réduites.
En effet, exposer votre moteur à une huile légèrement plus épaisse que celle à laquelle il est habitué entraîne plus de friction. Votre moteur doit travailler plus dur pour remplir ses fonctions avec la résistance supplémentaire de l'huile plus épaisse.
La friction accrue due à une huile plus lourde peut ralentir votre moteur à combustion interne et causer des problèmes tels que des fuites d'huile, des dépôts de moteur et la formation de boues.
En plus de cela, la mauvaise huile dans les moteurs plus récents peut les annuler de leur garantie et exposer votre moteur à un risque de dommages éventuels au moteur.
Bien que certains moteurs puissent le permettre, la plupart des mécaniciens vous déconseillent mélange de deux huiles multigrades. Dans certains cas, utiliser la mauvaise huile ou mélanger deux huiles différentes peut annuler la garantie de votre voiture et vous coûter une fortune en réparations.
Vous risquez également la vie de votre moteur et affaiblissez la durabilité du moteur à combustion interne.
Mélanger 5W-20 et 5W-30 (ou toute autre huile d'ailleurs) peut entraîner une usure plus rapide de votre moteur et éventuellement causer des problèmes avec le fonctionnement de base des pièces critiques du moteur.
Et même si votre moteur le permet, vous n'obtiendrez aucun résultat notable en mélangeant différentes huiles de grade de viscosité. Ainsi, même si le moteur de votre voiture est polyvalent en termes de grade de viscosité d'huile qu'il utilise, il est préférable de s'en tenir à un seul indice de viscosité à la fois.
Les huiles 5W-20 et 5W-30 sont disponibles dans des variantes d'huile conventionnelles et synthétiques.
L'huile conventionnelle est fabriquée à partir de pétrole brut raffiné comme huile de base, ainsi que de divers additifs (comme un améliorant de l'indice de viscosité ou un inhibiteur de corrosion). Il offre une économie de carburant décente, une protection contre les frottements et les dommages aux différentes pièces du moteur.
Cependant, l'huile conventionnelle ne dure pas aussi longtemps que l'huile synthétique.
L'huile moteur synthétique, en revanche, est très fiable et très stable aux températures extrêmes.
En fait, un 5W-20 huile synthétique peut être encore plus performant dans un température plus chaude que 5W-30 huile conventionnelle . En effet, l'huile moteur synthétique est fabriquée en décomposant et en reconstruisant des atomes d'hydrocarbures pour une plage de températures de fonctionnement plus stable.
Les huiles 5W-20 et 5W-30 sont également disponibles en tant que variantes de mélange synthétique. L'huile multigrade à mélange synthétique fonctionnera mieux que l'huile ordinaire et sera moins chère que le type d'huile synthétique.
Remarque : Les moteurs plus anciens ou à kilométrage élevé peuvent nécessiter une huile spéciale à kilométrage élevé pour protéger correctement le moteur. Les véhicules à kilométrage élevé sont ceux qui ont plus de 75 000 milles sur eux.
Si votre voiture entre dans cette catégorie, consultez votre mécanicien automobile pour le bon type d'huile à kilométrage élevé pour votre voiture (5W-20 ou 5W-30).
Si vous avez accidentellement utilisé la mauvaise huile pour votre moteur, la première chose à faire est de vidanger votre huile et de faire une vidange d'huile. Bien que cela ne cause pas de dommages immédiats à la durée de vie de votre moteur, il est préférable de ne pas le risquer.
Si vous êtes sur la route sans aucun moyen de remplacer votre huile, suivez ces instructions :
N'oubliez pas que vous devez toujours surveiller de près le type d'huile que vous utilisez pour votre moteur. Si votre mécanicien remplit accidentellement la mauvaise huile, faites-le savoir et faites changer l'huile.
Sinon, vous risquez de rencontrer des problèmes tels que des bruits de moteur inhabituels, des fuites d'huile et des dépôts de moteur. Vous pouvez également détecter une odeur de brûlé du moteur, une réduction de la consommation de carburant et une augmentation de la consommation d'huile.
Lorsque vous choisissez entre l'huile 5W20 et 5W30, le manuel du constructeur de votre véhicule devrait pouvoir vous dire tout ce que vous devez savoir. Et si ce n'est pas le cas, contactez votre mécanicien automobile pour obtenir le grade de viscosité le mieux adapté à votre voiture.
Cependant, quelle que soit l'huile que vous choisissez, n'oubliez pas d'effectuer un entretien régulier et changement d'huile routines pour une durée de vie saine du moteur.
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