Shocks-Struts :Réponses honnêtes et précises Pourquoi ils sont importants et quand les remplacer

  Les shocks-struts s'usent avec le temps et miles, et devra être remplacé à mesure qu'il s'use ou devient stressé. Laissez-nous vous aider à savoir quel rôle jouent les amortisseurs dans votre voiture, pourquoi ils sont importants et quand les remplacer. Ici, chez Honest Accurate Auto Service, nous avons récemment eu un Toyota Highlander dans le magasin qui avait une jambe cassée, probablement à cause un nid-de-poule il y a quelque temps. Le client a dit qu'il avait entendu un "clunk", puis cela s'est soudainement aggravé et la voiture n'était pas sûre à conduire. Ce qui s'est passé, c'est que la jambe de force cassée a fini par s'user à travers le support de jambe de force, provoquant sa rupture… et produisant des sons de «clunk». Leçon apprise : faites attention aux bruits dans votre voiture. Si on le laisse progresser, des dommages plus importants peuvent survenir ! Si les amortisseurs cassés ne sont pas réparés en temps opportun, ils peuvent également user les roulements de roue et/ou provoquer un "gommage" des pneus (usure inégale des pneus). Cela entraînerait des coûts de réparation plus élevés. Le fabricant recommande généralement le remplacement des amortisseurs à environ 50 000 miles. Cependant sur ce véhicule nous avons noté une fuite d'huile importante autour de la jambe de force. Sachez que les amortisseurs et les jambes de force ne deviennent pas «mauvais» un jour, mais perdent leur efficacité avec le temps et l'accumulation de kilomètres. Étant donné que ce changement se produit assez lentement, vous pouvez ou non remarquer le changement. Les amortisseurs et les jambes de suspension s'useront plus rapidement selon l'endroit et la façon dont vous conduisez (par exemple, si vous conduisez souvent sur des routes en gravier ou cahoteuses). À quoi servent les entretoises et les amortisseurs ? Les jambes de force font partie intégrante du système de suspension, supportant en fait le poids de la voiture. Par conséquent, les amortisseurs/entretoises avant ont une plus grande capacité de charge supportant le poids du moteur. Les amortisseurs absorbent les bosses de la route, aidant la voiture à trouver son équilibre rapidement après avoir heurté une bosse pour arrêter le rebond. Éléments à rechercher et à écouter si vos amortisseurs doivent être remplacés :
  • Les bosses et les nids-de-poule semblent plus "pointus" (c'est-à-dire que votre café se renverse lorsque vous heurtez des bosses !)
  • Vos dents claquent lorsque vous descendez une route de gravier
  • Lors du freinage, l'avant semble "piquer du nez" et tomber en butée (mauvais freinage)
  • Votre véhicule oscille dans les virages, à mesure que le contrôle du corps diminue. Si vous devez dévier rapidement pour manquer un autre véhicule ou un obstacle, votre véhicule hésitera et ne suivra pas le virage.
  • La suspension donne l'impression d'être "rebondissante" ou "d'éponge" sur les creux de la route
  • Bruit de « claquement » sur les bosses ou en tournant. Cela se produit généralement lorsque les amortisseurs/entretoises sont gravement défaillants.
  • Usure inégale des pneus
Lorsque nos techniciens ASE placent votre voiture sur le pont élévateur et examinent les amortisseurs-entretoises, nous recherchons des dommages sur l'amortisseur ou l'entretoise, ou des déchirures dans la "botte" de protection. La botte est une pièce en caoutchouc qui protège l'amortisseur de la poussière et de la saleté. Lorsqu'il se déchire ou se désagrège, la saleté qui s'y insère accélérera l'usure des amortisseurs. Étant donné que ces composants sont remplis d'huile, une autre chose que nous vérifions est une fuite. Vous ne remarquerez probablement pas les fuites, car elles ne coulent généralement pas sur le sol, mais recouvrent plutôt l'ensemble de l'assemblage et recueillent la saleté et la crasse. Une fois qu'un amortisseur fuit, les performances diminuent rapidement. D'autres dommages peuvent survenir (et être plus coûteux) si un amortisseur ou une jambe de force n'est pas remplacé lorsqu'il fuit ou est endommagé. Il est fortement recommandé de faire un alignement après le remplacement pour s'assurer que tout roule bien et droit. L'entretien du véhicule, comme le remplacement des amortisseurs, aide à maintenir le bon fonctionnement de votre véhicule, avec moins de réparations "surprises". Nous nous efforçons de vous tenir informé, mais sans pression, concernant l'entretien nécessaire ou à venir de votre véhicule pour vous permettre de conduire en toute sécurité et de manière fiable.