Le bras de commande est l'un des composants les plus courants que vous trouverez dans presque toutes les voitures que vous voyez.
Il est si courant dans la plupart des voitures car il garantit une conduite sûre et des trajets en douceur. D'un autre côté, un bras de commande défectueux affectera votre expérience de conduite, c'est pourquoi vous devez comprendre quels sont les symptômes de mauvais contrôle.
Comprendre quand votre bras de commande a mal tourné peut vous éviter un accident de voiture ou des réparations coûteuses. Dans cet article, nous examinerons le fonctionnement des armes de contrôle, les types d'armes de contrôle disponibles, les symptômes de mauvaises armes de contrôle et l'implication de ne pas les remplacer, entre autres.
Si vous cherchiez des informations sur les bras de commande de votre voiture, c'est exactement ce que vous cherchiez.
Les bras de commande sont au cœur du système de suspension avant des voitures car ils servent de lien entre les roues avant et votre véhicule. Bien qu'ils soient de formes et de tailles différentes, ils sont tous conçus pour se fixer simultanément à l'ensemble de roue et au cadre de la voiture. Voici les types de bras de contrôle :
C'est le genre de bras de commande que l'on trouve dans les voitures équipées d'une suspension avant ou arrière de style MacPherson. Avec de tels véhicules, un bras de commande supérieur n'est pas nécessaire puisque la jambe de force remplit sa fonction. Il est important que vous compreniez les symptômes d'un mauvais bras de contrôle inférieur
C'est le type de bras de commande utilisé dans les voitures sans système de suspension à jambe de force. Ils peuvent être utilisés à la fois pour les roues avant et arrière d'un véhicule, bien qu'ils soient principalement utilisés pour les systèmes de roues avant. Il se compose souvent de bras supérieur et inférieur munis de bagues en caoutchouc fixées à chaque extrémité. Il est également important que vous compreniez également les symptômes d'un mauvais bras de contrôle supérieur.
Ce type de bras de commande est utilisé pour régler l'alignement vertical des roues du véhicule. Il est crucial de s'assurer que les roues sont bien alignées, en particulier lorsqu'il s'agit de course, d'équilibrage et de levage d'une voiture.
Par exemple, les bras de commande réglables sont pratiques lorsqu'un kit de levage est installé sur un véhicule. Ils s'assurent que la roue est bien alignée afin que les pneus aient la bonne traction.
Alors, comment fonctionnent les armes de contrôle ?
Certaines voitures sont équipées de bras de commande supérieurs et inférieurs. Le bras de commande supérieur est conçu pour se fixer à la zone la plus haute de la roue avant, tandis que le bras de commande inférieur est relié aux zones inférieures de la roue avant de la voiture. Les deux bras sont ensuite connectés au châssis de la voiture du véhicule.
Pour les autres voitures, vous n'obtenez que le bras de commande inférieur.
Quel que soit le type, les bras de commande sont constitués d'une rotule, du corps principal, de bagues et de manchons.
Les bras de commande sont reliés au châssis de la voiture par les bagues, qui permettent le mouvement de haut en bas des bras de commande.
L'autre extrémité du bras de commande est reliée à un axe en acier qui est à son tour relié à la rotule et à la roue avant du véhicule. Le joint à rotule permet à l'axe et à la roue avant de tourner à gauche et à droite afin que les roues du véhicule puissent se déplacer le long de la surface de la route.
Ce mouvement est en outre facilité par un ressort hélicoïdal en acier placé entre le bras de commande et le châssis du véhicule pour aider le véhicule à gérer les chocs et à supporter son poids.
Alors, combien de temps pouvez-vous conduire avec de mauvaises bagues de bras de suspension ? Ça dépend. Un mauvais bras de contrôle peut vous emmener à quelques milliers de kilomètres ou vous arrêter avant de parcourir 80 kilomètres au milieu de nulle part.
Un bras de commande fonctionnel avec des bagues et des joints à rotule bien alignés assure la stabilité et améliore le contrôle de votre véhicule. L'expérience de conduite est également améliorée car la conduite de la voiture et la gestion des vibrations et des bosses sur la route deviennent plus faciles. De mauvaises bagues de bras de commande offrent l'expérience exactement opposée.
Malgré son importance pour la fonctionnalité de votre véhicule, le bras de commande est un composant mécanique, après tout. Il est donc susceptible d'échouer ou de mal tourner tôt ou tard. Conduire dans une voiture avec un mauvais bras de suspension n'est pas une bonne idée, vous devez donc remplacer les bras de suspension dès que vous remarquez qu'ils sont défectueux.
Mais comment savez-vous quand les bras de contrôle ont mal tourné. Heureusement, certains symptômes devraient vous orienter dans cette direction. Les voici :
C'est l'un des symptômes les plus apparents d'un mauvais bras de contrôle. Ce qui se passe, c'est que les bagues de bras de commande usées génèrent souvent un scintillement des roues. Les vibrations du volant deviennent souvent plus intenses lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, mais s'atténuent à la vitesse du régulateur de vitesse.
Les bras de contrôle sont conçus pour affecter le mouvement efficace de la direction de votre voiture. Si vous remarquez que le volant de votre véhicule se déplace d'un côté à l'autre, vous pourriez avoir un problème avec les bagues ou les joints à rotule du bras de commande de votre voiture. Vérifiez les bras de commande des voitures dès que vous remarquez ce symptôme, car vous risquez de vous mettre en danger, ainsi que les autres usagers de la route, si le problème n'est pas résolu rapidement.
Vous êtes obligé d'entendre des bruits inhabituels comme des bruits de claquement ou de cliquetis lorsque les bagues et les joints à rotule du bras de commande de la voiture ont des problèmes. Une fois qu'ils sont usés à un certain degré, ils ne parviennent pas à réguler le mouvement du bras de commande, ce qui fait que les composants métalliques font des bruits de claquement et de claquement. C'est l'un des symptômes les plus courants des jeeps xj bad control arm.
Lorsque les bras de commande ne parviennent pas à maintenir les roues du véhicule fermement connectées à la voiture, vous êtes lié à l'expérience de ce symptôme. Les bras de commande ne parviennent pas à stabiliser les roues de la voiture lorsque la rotule et les bagues sont usées ou que les bras de commande sont pliés. Lorsque cela se produit, l'alignement de la roue est affecté et les roues commencent à trembler.
Les bras de contrôle correctement configurés réduisent la dureté des chocs pendant la conduite. Chaque fois que l'une de ses pièces se détériore, sa fonction d'absorption des chocs est entravée et les bosses deviennent plus gênantes lorsque vous les rencontrez. Vous remarquerez peut-être aussi que la voiture penche beaucoup dans les virages serrés. Si vous remarquez l'un de ces symptômes, vous voudrez peut-être vérifier les bras de contrôle.
Conduire avec de mauvaises bagues de bras de commande peut provoquer ce symptôme. Lorsque les bagues et les rotules s'usent à un certain degré, cela peut affecter l'alignement des roues. Cela provoque une usure inégale des pneus car les bords du pneu commencent à s'user simultanément.
Et ensuite ?
Chaque fois que vous remarquez l'une des situations décrites ci-dessus, vous êtes susceptible d'avoir un mauvais bras de contrôle. Si tel est le cas, la meilleure chose à faire serait de remplacer le bras de commande. Voyons ce que cela pourrait vous coûter.
Une fois que votre bras de contrôle a mal tourné, votre meilleur pari serait de le remplacer. Maintenant, combien cela coûterait-il ? Lors du calcul du coût de remplacement du bras de commande, vous devez tenir compte de quelques facteurs :les coûts des pièces, les coûts de main-d'œuvre, l'année, la marque et le modèle de la voiture et l'atelier de réparation de bras de commande que vous visitez.
Même à cela, ce que vous dépensez pour remplacer un bras de commande dépend de la gravité des dommages. Les coûts de remplacement de quelques composants du bras de commande seront différents du remplacement de l'ensemble du système. En tant que tel, le coût de remplacement du bras de suspension supérieur arrière sera différent du coût de remplacement du bras de suspension avant.
Avant de vous lancer dans le remplacement du bras de commande, vous voudrez peut-être faire appel à un professionnel pour vous donner une évaluation précise de la situation des choses. De cette façon, vous pouvez avoir une idée de ce qui doit être remplacé pour déterminer les implications financières.
Vous pouvez, mais ce n'est pas une bonne idée car conduire un véhicule avec un mauvais bras de commande n'est pas sûr. La raison en est que de mauvais bras de commande rendent l'utilisation du volant imprévisible, ce qui fait de vous un danger pour vous-même et les autres usagers de la route, car vous pourriez conduire d'une manière dangereuse qui met tout le monde en danger. Alors est-ce que conduire avec un mauvais bras de suspension est dangereux ? Oui, ça l'est.
Vous serez dans une situation précaire car vous risquez de perdre le contrôle de la voiture. Un bras de commande cassé pourrait entraîner des problèmes d'alignement des roues et une éventuelle perte de contrôle des roues de la voiture. Cette situation se produit parce que la roue n'est plus stable. C'est une situation difficile à vivre.
Cela dépend de la façon dont le véhicule est utilisé, mais dans l'ensemble, ils peuvent durer entre 90 000 et 100 000 miles si la voiture est utilisée correctement et qu'il n'y a pas de situations défavorables comme des accidents ou des entrées fréquentes dans des nids-de-poule.
Entrer constamment dans de gros nids-de-poule ou dans toute forme d'accident de véhicule réduira la longévité des bras de commande.
Cela dépend de qui le fait, ainsi que de la marque et du modèle de votre véhicule. Cela peut être difficile pour un bricoleur sans les bons outils et le savoir-faire technique, surtout en cas de rouille ou de corrosion de la suspension de la voiture.
Un professionnel facilitera le remplacement des bras de commande. Cela dit, dans les situations où le processus est simple, comme simplement désinstaller un ancien bras de commande et le remplacer par un nouveau, cela ne devrait pas être une tâche difficile. Cependant, certains constructeurs automobiles conçoivent leurs véhicules de manière à ce que les travaux de réparation soient facilement accessibles par rapport à d'autres véhicules.
Pas vraiment. Le fait est qu'il n'est pas obligatoire de remplacer les deux bras de suspension inférieurs si l'un est défectueux. Dans la plupart des cas, ils disparaissent à peu près au même moment. Si vous vous trouvez dans une situation où l'un a mal tourné et l'autre non, vous pouvez remplacer celui qui est endommagé et partir si votre budget est serré. Si vous avez l'argent, vous les remplacez quand même.
Cela dépend de l'état de l'autre bras de commande. Le fait est que, dans la plupart des cas, ils s'estompent en même temps. S'ils ne le font pas, alors l'un d'eux n'est peut-être pas loin. Dans la plupart des cas, ce n'est pas une bonne idée de remplacer un seul contrôle. Sauf si votre budget est serré, il est logique de remplacer les deux si l'un est mauvais.
Oui, vous le faites. Il serait préférable d'obtenir un alignement des roues après avoir effectué une tâche importante comme le remplacement du bras de commande supérieur. Les bras de suspension supérieurs sont souvent utilisés dans la suspension avant de la voiture où se trouve le volant, et tout travail effectué à cet endroit peut affecter l'alignement des roues.
Votre voiture n'offrira pas la même expérience de conduite lorsque les bras de contrôle ont mal tourné. En effet, les bras de contrôle fonctionnels offrent des trajets en douceur et un contrôle efficace, entre autres. Un mauvais bras de contrôle offre exactement le contraire, vous devez donc être en mesure d'identifier les mauvais symptômes du bras de contrôle.
J'espère qu'à ce stade, vous avez obtenu des informations sur la façon de détecter ces symptômes. Nous vous recommandons d'obtenir une aide professionnelle dès que possible si vous remarquez l'un des symptômes décrits dans cet article. Vous pouvez également effectuer une recherche sur Internet sur "remplacement du bras de commande près de chez moi".
