BLACKSBURG, Virginie – Torc Robotics a publié aujourd'hui une liste des capacités de son système de conduite autonome pour les voitures grand public, nommé Asimov. La liste comprend les compétences comportementales recommandées par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour les systèmes de conduite automatisés.
"Dans une industrie remplie de marketing persuasif, il peut être difficile de connaître l'état de la technologie", a déclaré Michael Fleming, PDG de Torc Robotics. « Nous espérons qu'en publiant cette liste, nous pourrons aider à définir les attentes en matière de technologie et promouvoir la normalisation de la terminologie de la conduite autonome. Nous espérons que d'autres suivront."
Torc décrit une capacité chaque jour sur son site Web depuis le 6 novembre. Les capacités précédemment annoncées incluent l'évitement des collisions avec les animaux, l'exécution de virages avec le trafic et la réaction aux intersections encombrées, entre autres.
"Nous voulons que les décideurs du secteur automobile et des fournisseurs disposent des bonnes informations pour faire des choix éclairés", a déclaré Fleming. "Cela peut être difficile à faire lorsque chaque entreprise discute de scénarios de conduite complexes de différentes manières. Notre liste propose des tests concrets et faciles à comprendre des capacités de notre système.
Torc a récemment annoncé qu'elle effectuera des démonstrations de son système complet d'auto-conduite au CES 2018. Les véhicules Torc rouleront sur les routes publiques du centre-ville de Las Vegas, confrontés à un trafic dense, des intersections complexes, des piétons, des fusions à grande vitesse et des changements de voie.
Liste des capacités du système de voiture autonome Asimov*
(Disponible en téléchargement ici)
État de la route
1. Suivez les lignes de voie
2. Naviguer sur des routes sans lignes de voie
3. Conduire la nuit sur les autoroutes
4. Conduire la nuit en milieu urbain
5. Conduisez sous la pluie sur les autoroutes
6. Conduire sous la pluie en milieu urbain
7. Traverser des ponts
8. Naviguer dans les tunnels
9. Détecter et réagir aux changements de limite de vitesse et aux avis de vitesse
10. Respectez les restrictions d'accès (sens unique, interdiction de tourner, rampes, etc.)
Manœuvres de circulation
11. Réduire la vitesse pour fusionner les véhicules
12. Réglez la vitesse pour les changements de voie
13. Passage autonome sur plusieurs voies de circulation
14. Ralentir ou s'arrêter pour freiner la voiture devant
15. Effectuer des fusions à grande vitesse
16. Effectuer des fusions à faible vitesse
17. Effectuez le suivi du véhicule dans les embouteillages
18. Dépasser des véhicules lents
19. Effectuer des demi-tours
20. Détecter et répondre aux motocyclistes
21. Réagir aux manœuvres inattendues d'autres véhicules
Intersections
22. Effectuer des virages dans la circulation
23. Naviguer aux intersections
24. Détecter et répondre aux feux de circulation
25. Répondre aux règles de bris de véhicule aux feux de circulation
26. Respectez les arrêts à double sens avec circulation transversale
27. Respectez les règles aux arrêts à 3 voies
28. Respectez les flèches des feux de circulation
29. Respecter une distance de sécurité avec les piétons
30. Respecter les passages pour piétons
Capacités générales du système
31. Suivi multi-capteurs
32. Respectez les lois locales et nationales sur la conduite
33. Détecter et répondre aux défaillances des composants
34. Classer les objets et les piétons
35. Évitement des collisions avec les animaux
*La liste reflète les capacités du système de voiture autonome Asimov à la date indiquée ci-dessus. Torc teste en permanence le système et ajoute des fonctionnalités.
À propos de Torc Robotics
Torc Robotics, dont le siège est à Blacksburg, en Virginie, fournit des solutions de conduite autonome de bout en bout dans plusieurs secteurs, y compris l'automobile, l'exploitation minière et la défense. Fondée en 2005, Torc a intégré ses composants et systèmes sur des véhicules terrestres allant des VUS grand public aux camions miniers de 300 tonnes, dans des environnements critiques pour la sécurité. Torc s'est fait remarquer pour la première fois lorsqu'il a développé la pile logicielle d'auto-conduite pour Virginia Tech dans le cadre du DARPA Urban Challenge 2007. En tant que l'un des trois gagnants du DARPA Urban Challenge, Torc a commercialisé cette technologie grâce à des partenariats avec des fabricants d'équipement d'origine (OEM) et leurs fournisseurs de niveau 1.
