Doit-on s'inquiéter ? Franchement, oui ! Je crois qu'il y a beaucoup d'impacts positifs probables pour la société associés à la technologie sans conducteur ; cependant, le risque d'augmentation significative du VMT (véhicules parcourus) est ÉNORME. Voici pourquoi je le pense :
- Les gens peuvent renoncer aux transports en commun et à toute forme de covoiturage/covoiturage en raison de la commodité supplémentaire des VA (par exemple, les trajets domicile-travail, le transport des enfants vers et depuis l'école et les activités parascolaires, etc.).
- Les gens peuvent envoyer leurs véhicules audiovisuels pour faire des courses (sans passagers) et renoncer à des liaisons de voyage ou ajouter des courses supplémentaires (par exemple, s'arrêter à l'épicerie supplémentaire où les articles en papier sont moins chers).
- Les particuliers ou les entreprises peuvent garer leur véhicule dans des parkings éloignés en dehors de nos centres urbains.
- Les gens peuvent laisser leur AV tourner en rond à proximité d'un événement très fréquenté afin qu'il soit prêt à les récupérer dès qu'il est terminé (par exemple, une conférence, une foire).
- L'étalement urbain augmente car les gens sont prêts à vivre plus loin de leur lieu de travail.
D'un autre côté, il y a encore de l'espoir ! Voici pourquoi :
- Les TNC (c'est-à-dire Uber, Lyft) rendent le covoiturage avec des inconnus beaucoup plus courant.
- La technologie, en général, fait du covoiturage une option plus pratique et accessible.
- Le gouvernement peut définir des tarifs et des politiques qui incitent au covoiturage et au partage de véhicules ou découragent la possession d'une voiture, les déplacements en véhicule à passager unique, les VMT importants ou le stationnement.
- Le gouvernement peut investir dans un système de transports en commun fiable, fluide et abordable.
Qu'en pensez-vous ?
