1. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de transmission. Assurez-vous que le véhicule se trouve sur une surface plane et que le moteur tourne lorsque vous vérifiez le niveau de liquide. Si le niveau de liquide est bas, ajoutez du liquide dans la transmission.
2. Recherchez des fuites autour du carter de transmission. Le joint du carter de transmission peut parfois développer une fuite, ce qui peut provoquer un écoulement de liquide hors de la transmission. Si vous constatez des fuites autour du carter de transmission, vous devrez remplacer le joint.
3. Vérifiez les lignes de transmission. Les conduites de transmission transportent le fluide de la transmission au radiateur et vice-versa. Si une ligne de transmission est endommagée ou pliée, cela peut provoquer une fuite de liquide. Si vous constatez des dommages aux lignes de transmission, vous devrez les remplacer.
4. Vérifiez le joint du convertisseur de couple. Le convertisseur de couple est situé entre le moteur et la transmission. Le joint du convertisseur de couple peut parfois développer une fuite, ce qui peut provoquer un écoulement de liquide hors de la transmission. Si vous constatez des fuites autour du convertisseur de couple, vous devrez remplacer le joint.
5. Vérifiez les joints d'étanchéité des arbres d'entrée et de sortie. Le joint d’arbre d’entrée et le joint d’arbre de sortie sont situés respectivement à l’avant et à l’arrière de la transmission. Ces joints peuvent parfois développer une fuite, ce qui peut provoquer un écoulement de liquide hors de la transmission. Si vous constatez des fuites autour des joints d’arbre d’entrée ou de sortie, vous devrez les remplacer.
Si vous ne trouvez aucune fuite, il est possible que la transmission ait une fuite à l’intérieur. Dans ce cas, vous devrez confier votre véhicule à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation.
