Si le circuit du capteur d'oxygène ne fonctionne pas correctement, l'ECU ne pourra pas recevoir les informations correctes sur la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement. Cela peut entraîner un fonctionnement riche ou pauvre du moteur, ce qui peut entraîner un certain nombre de problèmes, notamment une diminution de l'économie de carburant, une augmentation des émissions et des dommages au moteur.
Pour corriger un code 14, vous devrez remplacer la sonde à oxygène. La sonde à oxygène est située dans le pot d'échappement, à proximité du moteur. Vous devrez retirer l'ancien capteur d'oxygène et installer le nouveau. Le nouveau capteur d'oxygène doit être livré avec un nouveau joint. Assurez-vous d'utiliser le nouveau joint lors de l'installation du nouveau capteur d'oxygène.
Une fois que vous avez remplacé le capteur d'oxygène, vous devrez effacer le code de l'ECU. Vous pouvez le faire en utilisant un outil d'analyse ou en débranchant la batterie pendant au moins 30 secondes.
Si le code 14 revient, vous devrez faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié pour déterminer la cause du problème.