1. Inadéquation avec les besoins du moteur :Le carburant à indice d'octane plus élevé (comme 91 ou plus) est conçu pour les moteurs qui ont des taux de compression plus élevés ou des systèmes d'allumage avancés. Si votre voiture est optimisée pour le carburant ordinaire (généralement avec un indice d'octane de 87), l'utilisation d'un carburant à indice d'octane plus élevé n'apporte aucune performance ou efficacité supplémentaire.
2. Aucun gain de puissance ou d'efficacité :L'indice d'octane n'affecte que la façon dont le carburant résiste au cognement ou à la pré-détonation dans les moteurs à haute compression. Si votre moteur est conçu pour fonctionner avec du carburant ordinaire, c'est parce que son taux de compression est plus faible et qu'il n'a pas besoin de la résistance élevée au cliquetis du carburant super. L’utilisation de carburant super ne rendra pas votre voiture plus puissante ou plus économe en carburant.
3. Prévention des cognements du moteur :Un carburant à indice d'octane plus élevé empêche le cognement du moteur, qui se produit lorsque le carburant s'enflamme prématurément en raison de la compression. Cependant, si le moteur de votre voiture ne nécessite pas de carburant à indice d'octane plus élevé, c'est parce qu'il est conçu pour fonctionner sans recourir au carburant ordinaire.
4. Gaspillage d'argent :Parce que le carburant à indice d'octane élevé est plus cher, l'utiliser dans une voiture qui n'en a pas besoin revient tout simplement à gaspiller de l'argent. Vous ne verrez aucun avantage pratique au coût supplémentaire.
Il est important de suivre les recommandations de carburant fournies par le constructeur automobile. L'utilisation du bon carburant à indice d'octane contribue à garantir les performances du moteur, l'économie de carburant et le contrôle des émissions, comme prévu par la conception du véhicule.
