Il est possible que les aimants d’un moteur soient installés à l’envers, mais il est très peu probable que cela se produise au cours du processus de fabrication. En effet, les aimants sont généralement collés ou fixés d'une autre manière au boîtier du moteur dans une orientation spécifique. Si les aimants étaient installés à l’envers, le moteur ne pourrait pas générer de couple et ne pourrait pas fonctionner.
De plus, le moteur n'aurait pas pu passer le contrôle de qualité s'il avait été mal assemblé. Des contrôles de qualité sont effectués sur tous les moteurs pour garantir qu'ils fonctionnent correctement avant leur expédition. Si un moteur avait été mal assemblé, il aurait été rejeté et renvoyé pour retravailler.
