1. Éteignez la moto et laissez-la refroidir.
2. Débranchez la borne négative (noire) de la batterie à l'aide de la clé ou du jeu de douilles fourni.
3. Connectez le fil positif (rouge) du multimètre à la borne positive (rouge) de la batterie de la moto.
4. Connectez le fil négatif (noir) du multimètre à la borne négative (noire) de la batterie de la moto.
5. Tournez la moto en position « ON » sans démarrer le moteur.
6. Le multimètre doit afficher la tension de la batterie, qui doit être comprise entre 12,5 et 13 volts.
7. Démarrez la moto et laissez-la tourner au ralenti.
8. Le multimètre devrait maintenant afficher une tension plus élevée, généralement autour de 14 volts.
9. Faites tourner le moteur à environ 3 000 tr/min et observez la tension indiquée sur le multimètre. Elle doit rester entre 14 et 15 volts.
Si le système de charge ne fonctionne pas correctement, les relevés de tension seront en dehors des plages normales indiquées ci-dessus. Dans ce cas, vous devrez dépanner davantage les composants du système de charge, tels que l'alternateur, le régulateur/redresseur et la batterie. Il est recommandé de consulter le manuel d'atelier ou de demander l'aide d'un mécanicien moto qualifié si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces vérifications vous-même.
