* défaillance du clin de station de stationnement: C'est la cause la plus probable. Le cliquet de stationnement est un composant dans la transmission qui s'engage à verrouiller l'arbre de sortie, empêchant la voiture de rouler. S'il est usé, cassé ou ne s'engage pas correctement, la voiture roulera. Cela nécessite une réparation professionnelle.
* Problèmes de transmission: Des problèmes de transmission plus étendus au-delà de la diffusion de stationnement pourraient être en faute. Un faible liquide de transmission, des dommages internes ou une transmission défaillante lui-même pourrait permettre à la voiture de rouler même dans le parc.
* Problèmes de freinage de stationnement: Bien que le frein de stationnement (frein d'urgence) soit séparé de la fonction du parc de la transmission, un frein de stationnement défectueux pourrait exacerber le problème si le cliquet est déjà faible. Un frein de stationnement mal ajusté ou usé peut ne pas tenir la voiture même sur une légère pente.
* Procédure de stationnement incorrect: Bien que moins probablement compte tenu de votre description, assurez-vous absolument d'avoir pleinement engagé le frein de stationnement * et * s'est complètement déplacé dans le parc avant de quitter le véhicule. Un parc partiellement engagé ou un frein de stationnement oublié permettra à la voiture de rouler.
que faire:
* ne conduisez pas la voiture. La conduite avec un cliquet ou une transmission défectueux peut causer des dommages importants.
* le faire remorquer à un mécanicien qualifié ou un spécialiste de la transmission. Essayer de diagnostiquer et de réparer cela vous-même est fortement découragé; C'est un problème mécanique complexe nécessitant des outils et des connaissances spécialisés.
* Mentionnez le parc dans le parc explicitement Lorsque vous décrivez le problème au mécanicien.
Il s'agit d'un grave risque de sécurité. Ne prenez aucun risque. Faites remorquer la voiture immédiatement.
