Vous avez installé un carburateur Edelbrock 1406 sur une Chevy à petit bloc 400, où branchez-vous le câble de rétrogradation de la transmission ?

Le carburateur Edelbrock 1406 ne prévoit pas de câble de rétrogradation de transmission. Le 1406 est un carburateur à starter manuel, conçu pour des applications plus simples sans avoir besoin d'une commande de kickdown de transmission automatique. Le kickdown de la transmission automatique est généralement contrôlé par une tringlerie ou un modulateur séparé connecté au corps de papillon ou à la transmission.

Par conséquent, vous devrez trouver une solution différente pour le kickdown de votre transmission automatique. Cela implique généralement :

Utilisation d'un lien kickdown distinct : De nombreux kits de rechange sont disponibles pour connecter le câble de rétrogradation de la transmission à la tringlerie d'accélérateur, indépendamment du carburateur. C'est la solution la plus courante.

* Réglage de la tringlerie d'accélérateur existante : Vous pourrez peut-être modifier votre tringlerie d'accélérateur existante pour accueillir le câble de kickdown, mais cela nécessite un réglage minutieux et une compréhension de la fonction du câble d'accélérateur et du kickdown. Ce n'est généralement pas recommandé, sauf si vous avez de l'expérience dans le réglage du carburateur et de la tringlerie.

En bref : N'essayez pas de connecter le câble kickdown directement à l'Edelbrock 1406. Il n'est pas conçu pour cela. Vous avez besoin d'un mécanisme de kickdown ou d'une liaison séparé. Consultez un guide d'installation du carburateur ou un mécanicien qualifié si vous ne savez pas comment procéder. Un réglage incorrect peut entraîner un mauvais changement de vitesse et des dommages potentiels.