Voici quelques coupables plus probables :
* Base de liquide de transmission : Un faible niveau de liquide contribue grandement aux changements de vitesse difficiles et aux dommages. Vérifiez immédiatement le niveau de votre liquide de transmission. S'il est bas, vous devez découvrir *pourquoi* il est bas – une fuite est un problème sérieux.
* Embrayages ou bandes de transmission usés : Ces composants s'usent avec le temps, entraînant un engagement brutal et un glissement (régimes élevés). Il s’agit d’un problème courant dans les camions à kilométrage élevé.
* Problèmes avec le corps de valve : Le corps de valve contrôle le changement de vitesse et la pression du fluide dans la transmission. Des problèmes internes dans le corps de la vanne peuvent provoquer un comportement de changement de vitesse irrégulier.
* Solénoïdes : Ces vannes électromagnétiques situées dans la transmission contrôlent le débit de fluide. Un solénoïde défectueux peut causer divers problèmes de changement de vitesse.
* Convertisseur de couple : Le convertisseur de couple agit comme un embrayage entre le moteur et la transmission. Un convertisseur de couple défectueux peut provoquer des glissements et des régimes élevés.
* Capteur de pression/solénoïde du régulateur : Ce capteur régule les points de changement de vitesse. Un capteur défectueux peut entraîner un timing de changement de vitesse incorrect.
Ce que vous devez faire :
1. Vérifiez le niveau et l'état du liquide de transmission : C’est la première et la plus importante étape. Le liquide doit être rouge vif (ou la couleur appropriée pour votre type de liquide de transmission). Un liquide foncé avec une odeur de brûlé indique des problèmes graves.
2. Demandez à un professionnel de diagnostiquer le problème : Compte tenu de la gravité des symptômes, il est crucial de le confier à un spécialiste de la transmission ou à un mécanicien réputé. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer correctement le problème et recommander les réparations nécessaires. Un simple changement de liquide et le remplacement du filtre ne résoudront pas le problème sous-jacent s’il s’agit de quelque chose de plus grave.
Ignorer le problème entraînera probablement des dommages plus importants (et coûteux) à votre transmission. Faites-le vérifier bientôt.
