Faut-il restaurer une LeMans décapotable de 1968 en GTO ?

Non, vous ne devriez pas restaurer un cabriolet LeMans de 1968 en GTO. C’est contraire à l’éthique et dévalorise considérablement la voiture.

Voici pourquoi :

* Représentation frauduleuse : Faire passer une LeMans pour une GTO est une pure fraude. Une GTO est une voiture nettement plus précieuse et désirable en raison de ses spécifications de performances plus élevées et de son nombre de production limité. Le vendre ou le représenter comme tel est trompeur pour les acheteurs et potentiellement illégal.

* Dommages à l'historique de la voiture : La provenance et l'originalité de la voiture font partie intégrante de sa valeur. Le modifier pour se faire passer pour un autre modèle détruit sa signification historique. L'authenticité est très appréciée par les collectionneurs.

Retour sur investissement inférieur : Même si vous pensez peut-être que vous augmentez la valeur de la voiture, une fausse GTO se vendra probablement bien moins cher qu'un cabriolet LeMans de 1968 correctement restauré et documenté. Les collectionneurs et les passionnés sont avisés et peuvent facilement repérer un faux.

* Préoccupations éthiques : Cette pratique porte atteinte à la confiance et à l'intégrité du marché des voitures de collection.

Si vous voulez une GTO, trouvez-en une authentique. Restaurer un cabriolet LeMans de 1968 selon ses spécifications d'origine sera un projet enrichissant et conservera sa valeur. Vous pouvez toujours posséder une belle voiture classique sans recourir à des pratiques trompeuses.