Pour les deux types : Engagez toujours les 4 roues motrices sur une surface à faible adhérence, comme du gravier, de la terre ou de la neige. N'engagez jamais les 4 roues motrices sur une chaussée sèche à grande vitesse. Cela pourrait endommager votre transmission.
Boîte de transfert manuelle :
1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Mettez la transmission au point mort.
3. Localisez le levier de la boîte de transfert. Celui-ci est généralement situé au sol, près du levier de vitesses.
4. Déplacez le levier de la boîte de transfert sur la position « 4H » (4 roues hautes). Cela engage les 4 roues motrices pour une conduite hors route normale.
5. Pour engager « 4L » (4 roues basses) dans des situations tout-terrain extrêmes ou à basse vitesse, déplacez d'abord le levier de la boîte de transfert sur la position "N" (neutre), puis sur "4L". La gamme basse réduit considérablement la vitesse mais augmente le couple.
6. Une fois terminé, ramenez le levier sur "2H" (2 roues hautes) lorsque vous conduisez sur des surfaces pavées.
Boîte de transfert automatique (Command-Trac) :
Le Wrangler 88 n'a probablement pas de boîte de transfert automatique, celles-ci étaient plus courantes dans les modèles ultérieurs. Cependant, si c’est le cas, il aura un interrupteur ou une molette au lieu d’un levier. L'opération est généralement plus simple :
1. Arrêtez complètement le véhicule.
2. Mettez la transmission au point mort (ou stationnez).
3. Engagez les 4 roues motrices à l'aide du commutateur ou de la molette. Il indiquera probablement clairement les options 4H et 4L.
4. Une fois terminé, désengagez les 4 roues motrices lorsque vous conduisez sur des surfaces pavées.
Considérations importantes :
* Consultez votre manuel du propriétaire : Ceci est le guide définitif pour votre modèle spécifique de Jeep Wrangler.
* Écoutez les bruits inhabituels : Si vous entendez des bruits de grincement ou de pincement lorsque vous engagez ou conduisez en 4x4, arrêtez-vous immédiatement et enquêtez. Quelque chose ne va peut-être pas.
* Pratique : Soyez à l'aise pour engager et désengager les 4 roues motrices dans un environnement hors route sûr avant d'en avoir besoin en cas d'urgence.
Si vous n'êtes pas sûr d'une partie de ce processus, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien expérimenté avec les Jeeps classiques. Un mauvais engagement des 4 roues motrices peut endommager la transmission de votre véhicule.
