Concrètement, vous pouvez vous attendre à :
* Perte de puissance immédiate : Le moteur va probablement cracher et mourir.
* Pas de redémarrage : Le moteur ne redémarrera pas normalement en raison de dommages internes.
* Possibilité de dommages graves au moteur : Des soupapes tordues, des pistons cassés ou d'autres dommages internes sont très probables. Cela nécessitera une reconstruction ou un remplacement coûteux du moteur.
* Perte de l'assistance de direction (si la direction assistée est hydraulique) : Si la voiture utilise une direction assistée hydraulique, la courroie qui entraîne la pompe se trouve souvent sur le même système de courroie que la courroie de distribution. Cela entraînera une augmentation significative de l'effort de direction et rendra difficile le contrôle du véhicule. C'est moins problématique si la voiture est équipée d'une direction assistée électrique.
* Perte d'autres accessoires : L'alternateur, la pompe à eau et le compresseur AC sont généralement entraînés par la même courroie. Leur perte pourrait entraîner une perte de puissance électrique, une surchauffe du moteur et l’absence de climatisation.
Et surtout, vous perdrez le contrôle du véhicule si cela se produit à grande vitesse. La perte de puissance et les difficultés de direction nécessitent une action immédiate et prudente pour arrêter le véhicule en toute sécurité.
En bref : Une courroie de distribution cassée dans une Dodge Intrepid 2000 est un événement très grave nécessitant une assistance routière immédiate et probablement une réparation majeure du moteur. Le remplacement régulier de la courroie de distribution selon le calendrier recommandé par le fabricant est essentiel pour éviter cela.
