* Corroder les conduites de carburant et autres composants du système de carburant : L'éthanol est corrosif pour certains matériaux couramment utilisés dans les systèmes de carburant des véhicules non polycarburants.
* Dommages aux joints et garnitures : L'éthanol peut faire gonfler et échouer les joints et les joints, entraînant des fuites.
* Attirer l'eau : L'éthanol absorbe l'humidité de l'air, ce qui peut entraîner de la rouille et de la corrosion dans le système de carburant.
* Réduire la consommation de carburant : Bien que l'E85 ait une teneur énergétique plus élevée par gallon, il nécessite plus de carburant pour produire la même quantité d'énergie, ce qui entraîne une diminution du MPG.
* Run poorly or not at all: Le moteur peut tourner irrégulièrement, avoir des ratés d'allumage ou même ne pas démarrer en raison des différentes caractéristiques de combustion de l'E85.
Bref, jamais mettez de l'E85 dans un véhicule qui n'est pas spécifiquement conçu et étiqueté comme un « véhicule polycarburant » (FFV). Le risque de dommages est important et coûteux à réparer.
