Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de sockets (métrique) : Différentes tailles, y compris celles pour les boulons de montage de la pompe, les boulons de poulie et le bouchon de vidange.
* Jeu de clés (métriques) : Pour divers écrous et boulons.
* Liquide de direction assistée : Utilisez le type correct spécifié dans votre manuel du propriétaire.
* Plateau de récupération : Pour récupérer l'ancien liquide de direction assistée.
* Nouvelle pompe de direction assistée : Assurez-vous d'obtenir le remplacement approprié pour votre véhicule.
* Cric et chandelles : Pour soulever le véhicule en toute sécurité.
* Cales de roue : Pour la sécurité.
* Cliquet et extensions : Pour atteindre les fixations difficiles d'accès.
* Clé dynamométrique : Crucial pour un bon serrage des boulons.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour nettoyer les déversements.
* Levier (éventuellement) : Pour aider à briser les boulons tenaces.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Débranchez le câble négatif de la batterie. Placez le véhicule sur des chandelles après l'avoir soulevé en toute sécurité avec un cric. Engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue.
2. Drainage du liquide : Localisez le réservoir de liquide de direction assistée et vidangez soigneusement le liquide dans votre bac de récupération. Il se peut qu'il y ait un bouchon de vidange au fond du réservoir ou que vous deviez siphonner le liquide.
3. Déconnecter les composants :
* Ceinture(s) : Retirez délicatement la courroie serpentine (ou la courroie individuelle de la pompe de direction assistée, selon votre motorisation). Pour ce faire, vous devrez peut-être desserrer les poulies tendeurs.
* Tuyau de pression : Localisez le tuyau haute pression connecté à la pompe. Il y a généralement une pince qui le fixe; desserrez et retirez soigneusement le tuyau. Préparez-vous à un déversement de liquide.
* Tuyau de retour : De même, débranchez le tuyau de retour de la pompe.
* Connecteur(s) électrique(s) : Si votre pompe est équipée d'un connecteur électrique, débranchez-le soigneusement.
4. Retirez la pompe :
* Boulons : Localisez les boulons fixant la pompe de direction assistée au bloc moteur. Ceux-ci peuvent être tenaces, utilisez donc du dégrippant si nécessaire et desserrez-les soigneusement.
* Suppression : Une fois les boulons desserrés, retirez soigneusement la pompe. Cela pourrait être lourd, alors soyez prêt.
5. Installation :
* Installer une nouvelle pompe : Installez soigneusement la nouvelle pompe de direction assistée, en l'alignant avec les trous de montage.
* Boulons : Serrez solidement les boulons de montage au couple correct (indiqué dans votre manuel de réparation).
* Rebranchez les tuyaux : Rebranchez soigneusement les tuyaux de pression et de retour, en vous assurant que les colliers sont bien serrés.
* Rebranchez le(s) connecteur(s) électrique(s) : Le cas échéant, rebranchez le connecteur électrique.
* Installer la(les) courroie(s) : Réinstallez la courroie serpentine (ou la courroie individuelle de la pompe de direction assistée) selon le schéma de routage de votre manuel de réparation.
6. Remplissage et purge :
* Recharge : Ajoutez le bon type de liquide de direction assistée dans le réservoir, en vérifiant fréquemment le niveau. Votre manuel du propriétaire précisera le type et la capacité de fluide corrects.
* Saignement : Démarrez le moteur et tournez le volant de butée en butée plusieurs fois. Vérifiez le niveau de liquide et ajoutez-en si nécessaire. Continuez ce processus jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne soit visible et que le niveau de liquide se stabilise.
7. Test : Testez le système de direction assistée en conduisant le véhicule et en vérifiant son bon fonctionnement. Vérifiez l'absence de fuites après avoir conduit pendant une courte période.
Remarques importantes :
* Manuel de réparation : C’est crucial. Un manuel Haynes ou Chilton spécifique à votre Lincoln Town Car 1988 fournira des instructions détaillées, des diagrammes et des spécifications de couple.
* Huile pénétrante : Utilisez de l'huile dégrippante (comme le PB Blaster) sur les boulons tenaces pour aider à les desserrer. Laissez-le reposer pendant un moment avant d'essayer de les retirer.
* Type de fluide : Utilisez le bon liquide de direction assistée. L'utilisation d'un mauvais type peut endommager la pompe et d'autres composants.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de la confier à un mécanicien qualifié.
Il s'agit d'une réparation complexe. Prenez votre temps, soyez prudent et consultez votre manuel de réparation tout au long du processus. Une installation incorrecte peut entraîner des dommages ou des blessures graves.
