Où se trouve le robinet de commutation de carburant sur un pick-up Chevrolet C-10 1974 ?

Une camionnette Chevrolet C-10 de 1974 n'a pas de robinet de commutation de carburant de la même manière que certains véhicules modernes. Il n'y a pas de valve unique que vous pouvez actionner pour basculer entre les réservoirs (s'il s'agit d'un modèle à deux réservoirs).

Au lieu de cela, s'il s'agit d'un modèle à double réservoir, la sélection se fait via un sélecteur (souvent un bouton rotatif) généralement situé sur le tableau de bord . Cet interrupteur active la pompe à carburant pour le réservoir sélectionné. Il n'y a pas de valve séparée ; l'interrupteur contrôle l'alimentation électrique de la pompe appropriée.

S'il s'agit d'un camion mono-citerne, il n'existe ni interrupteur ni vanne de ce type.

Si vous dépannez l'alimentation en carburant, concentrez-vous sur le sélecteur (le cas échéant), la pompe à carburant et les conduites de carburant.