La Hyundai Motor Company, généralement appelée simplement Hyundai, est l'un des principaux constructeurs automobiles sud-coréens dont le siège est à Séoul. L'entreprise a été fondée en 1967 et son premier modèle, la Cortina (en collaboration avec Ford Motor Company), a été lancé en 1968. La Cortina a été assemblée dans l'usine d'Ulsan en Corée du Sud. Hyundai a parcouru un long chemin depuis lors et détient actuellement une participation de 33,88 % dans Kia Corporation, ainsi que la totalité de la marque automobile de luxe Genesis, entre autres.
Hyundai a une capacité de production annuelle de plus de 1,6 million d'unités, ce qui fait du constructeur automobile le troisième constructeur automobile en termes de production derrière le constructeur automobile japonais Toyota et le groupe automobile allemand Volkswagen. Hyundai possède des installations de production réparties sur plusieurs sites dans le monde. Certains d’entre eux comprennent :l’Amérique du Nord, l’Inde, la Russie, la Turquie, la Chine et la République tchèque. Les véhicules Hyundai sont vendus dans près de 200 pays à travers le monde.
Hyundai a commencé à développer des véhicules à carburant alternatif en 1988. La première voiture purement électrique a été développée par l'entreprise en 1991 (Sonata EV). Le constructeur automobile a commencé à produire des véhicules électriques hybrides en 2008. L'entreprise s'est également impliquée dans le secteur des véhicules alimentés à l'hydrogène. En 2018, Hyundai a lancé le Nexo, un SUV crossover fonctionnant à l'hydrogène. La société a également lancé le premier Xcient Fuel Cell, le premier camion à pile à hydrogène de production au monde.
En 2022, la société a annoncé une nouvelle usine de production en Corée du Sud, exclusivement axée sur le fabricant de véhicules électriques (VE). L'installation devrait commencer ses opérations en 2025. L'entreprise possède actuellement les véhicules électriques à batterie (BEV) suivants et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) :
Pour ceux d'entre vous qui découvrent la conduite électrique zéro émission , nous vous recommandons la lecture des articles suivants :
Le véhicule électrique Hyundai Kona électrique pur a été lancé en Corée du Sud en 2018. Le Kona est également disponible en variante à moteur à combustion interne (ICE) depuis 2017. Le véhicule porte le nom du district ouest de l'île d'Hawaï.
Le SUV électrique Kona est la deuxième voiture purement électrique du fabricant sud-coréen. Le premier était le IONIQ EV tout électrique . Le nouveau SUV électrique Kona EV amélioré est un véhicule électrique (VE) pratique et abordable , adapté aux familles désireuses de migrer vers la conduite électrique zéro émission , mais à des prix abordables.
Le e-SUV est pratique et polyvalent avec un excellent zéro émission gamme. Le KONA SUV EV est disponible en deux tailles de batterie EV (39,2 kWh et 64 kWh), avec une autonomie WLTP allant jusqu'à 300 miles pour la plus grande batterie lithium-ion EV. La batterie EV de 39,2 kWh offre une autonomie sans émission jusqu'à 189 miles (WLTP).
Bien entendu, la autonomie électrique réelle sera inférieure, influencée par un certain nombre de facteurs, notamment :le profil de conduite, la vitesse, l'utilisation du freinage par récupération, les services à bord utilisés, le nombre de passagers, la taille des pneus, etc. Pour l'option 39,2 kWh, attendez-vous à une autonomie électrique réelle plus proche de 160 miles et pour le 64 kWh, une autonomie électrique de 260 miles sera plus réaliste.
Dans tous les cas, les deux options offrent une gamme suffisante pour répondre à la plupart des besoins, y compris les longs trajets autoroutiers. Gardez également à l’esprit que la distance moyenne parcourue par la majorité des automobilistes au cours d’une journée n’est que de 30 miles. Le crossover compact SUV électrique est plus que approprié pour la plupart des besoins familiaux, y compris les courses scolaires, les sorties en famille, les week-ends, les courses et bien plus encore !
Le véhicule électrique (VE) dispose également d'un chargeur intégré CA (triphasé) de 10,5 kW en standard et est capable de charger en CC jusqu'à 100 kW. La plupart des foyers au Royaume-Uni sont alimentés par une alimentation monophasée (7,4 kW). La batterie EV de 39,2 kWh peut être complètement chargée via un chargeur EV monophasé en 6 heures et la batterie EV de 64 kWh prendra 9 heures et 15 minutes.
Pour ceux qui ont accès à la chargement triphasé des véhicules électriques à la maison ou sur une borne de recharge publique, la batterie de 39,2 kWh peut être complètement chargée en 4 heures et 20 minutes, tandis que la batterie de 64 kWh peut être complètement chargée en 6 heures et 50 minutes. La recharge DC sera certainement beaucoup plus rapide et le 39,2 kWh pourra être chargé jusqu'à 80 % en 64 minutes (50 kW DC), tandis que le 64 kWh pourra atteindre 80 % de charge en 47 minutes (100 kW DC).
La voiture familiale électrique Kona est disponible uniquement en traction avant (FWD). Le Kona purement électrique peut atteindre 0 à 62 mph en 9,9 secondes pour la plus petite batterie EV. La variante 64 kWh peut atteindre 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. La vitesse maximale du véhicule électrique est de 104 mph.
Caractéristiques standard du véhicule électrique comprennent :palettes de changement de vitesse avec frein régénératif, clé intelligente – entrée sans clé, caméra arrière et système de guidage, écran de navigation de 10,25″, groupe d'instruments de supervision du conducteur avec écran TFT (10,25″), avertissement de collision avant (FCW), assistance au suivi de voie (LFA), assistance au maintien de voie (LKA) et plus encore. Côté praticité, l'espace de coffre (332 L) n'est pas aussi grand que celui des concurrents. La cabine intérieure dispose d'un espace suffisant mais pas spacieux.
La conduite électrique contribue à réduire le coût de l’automobile. En fonction du coût de recharge d'une voiture électrique , le coût par mile variera entre 5 pence et 10 pence. Nous encourageons la recharge de la voiture électrique à domicile, la nuit, lorsque les tarifs d'électricité sont plus bas.
Le véhicule électrique convient aussi bien aux familles qu’aux conducteurs de voitures de société. Les conducteurs de voitures de société peuvent profiter du taux d’imposition réduit des avantages en nature (BiK) pour les voitures électriques. En résumé, la conduite électrique c'est bon pour l'environnement et pour le portefeuille.
Vous pouvez louer des véhicules électriques (VE) via e-zoomé à des prix très compétitifs !
Le SUV électrique Hyundai Kona (crédit :Hyundai)
Pendant le e-zoomage fait des efforts raisonnables pour fournir des informations exactes et à jour, certaines des informations fournies sont recueillies auprès de tiers et n'ont pas été vérifiées de manière indépendante par e-zoomed . Bien que les informations provenant de sources tierces soient considérées comme fiables, aucune garantie, expresse ou implicite, n'est offerte par e-zoomed. concernant l'exactitude, l'adéquation, l'exhaustivité, la légalité, la fiabilité ou l'utilité de toute information. Cette clause de non-responsabilité s'applique à la fois aux utilisations isolées et globales de ces informations.
