Niveau de liquide de refroidissement faible : Si le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir est trop bas, le système risque de ne pas être en mesure de faire circuler correctement le liquide de refroidissement et de maintenir la température appropriée. Cela peut être dû à une fuite, à un thermostat défectueux ou à une vanne de purge du système de refroidissement bloquée et ouverte, qui doit être remplacée.
Air dans le système de refroidissement : Des poches d'air peuvent se former dans le système de refroidissement, empêchant le liquide de refroidissement de circuler correctement et provoquant une surchauffe du système. Cela peut être dû à un bouchon de radiateur défectueux ou endommagé ou à un système de refroidissement mal étanche.
Fuites du système de refroidissement : Des fuites dans le système de refroidissement peuvent provoquer une fuite de liquide de refroidissement, entraînant un faible niveau de liquide de refroidissement et une surchauffe. Vérifiez les fuites autour du radiateur, des tuyaux, de la pompe à eau et d'autres composants du système de refroidissement.
Thermostat bloqué-ouvert : Un thermostat bloqué peut empêcher le liquide de refroidissement d'atteindre sa température appropriée, ce qui rend le moteur froid et le chauffage inefficace. Cela peut également empêcher la voiture de consommer la quantité recommandée de liquide de refroidissement.
Capuchon de pression défectueux : Un bouchon de pression défectueux sur le radiateur peut provoquer des fuites et empêcher le système de refroidissement de maintenir une pression adéquate.
Surchauffe du moteur : Si le moteur surchauffe, le liquide de refroidissement peut s'évaporer ou s'évaporer, entraînant un faible niveau de liquide de refroidissement. La surchauffe peut être causée par divers facteurs tels qu'une pompe à eau défectueuse, un radiateur défectueux, un thermostat cassé ou une durite de radiateur bloquée ou endommagée.
Défaillance du joint de culasse : Un joint de culasse grillé peut laisser couler du liquide de refroidissement dans les cylindres du moteur, provoquant une baisse du niveau de liquide de refroidissement.
Crique du bloc moteur : Une fissure dans le bloc moteur peut également provoquer une fuite de liquide de refroidissement hors du moteur.
