* Personnalisation : De nombreuses voitures de luxe offrent de nombreuses options de personnalisation (travaux de peinture uniques, intérieurs, etc.) qui augmentent considérablement le prix. Un modèle de base peut être cher, mais une version fortement personnalisée coûtera beaucoup plus cher.
* Rareté : Les véhicules extrêmement rares en édition limitée atteignent souvent des prix bien supérieurs à leur PDSF d'origine aux enchères.
* État : L’état d’une voiture classique ou vintage a un impact important sur sa valeur. Une voiture parfaitement restaurée coûtera beaucoup plus cher qu’une voiture ayant besoin d’être réparée.
Par conséquent, alors que certaines marques comme Rolls-Royce, Bugatti et Koenigsegg produisent systématiquement certaines des voitures *modèles de base* les plus chères, la voiture *la plus* chère jamais vendue est généralement un véhicule spécifique et unique qui a changé de mains lors d'une vente privée ou d'une vente aux enchères. Ces records évoluent constamment.
