Pour que la conduite dans l'obscurité, par exemple le soir ou la nuit, soit totalement sûre et agréable, vous avez besoin de phares lumineux et en bon état. Cependant, ceux-ci nécessitent souvent un entretien spécifique, voire un changement pour accroître leur efficacité et, par le fait même, la sécurité de tous les usagers de la route.
Avant de changer une lampe frontale, sachez que vous pouvez la rajeunir grâce à la technique du polissage. Le matériau qui recouvre les phares est en polycarbonate, un composé qui se détériore assez rapidement. Le calcium, la saleté de la route et la crasse endommagent et ternissent les films de revêtement en plastique des phares avant. Vous pouvez polir le plastique vous-même à l'aide de matériaux en vente libre disponibles dans plusieurs magasins NAPA, afin de donner une nouvelle vie à vos lampes frontales. Cependant, vous devez veiller à utiliser correctement le produit et éviter d'endommager davantage les phares. Divers produits sont vendus, comme des pâtes ou des liquides à polir, mais les feuilles de papier de verre restent les plus performantes.
Si les fusibles ou l'ampoule doivent être changés, il est préférable de lire l'intégralité du mode d'emploi et d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main. Les phares faisant partie du système électrique, vous devez avant tout penser à votre sécurité !
Pour les personnes moins enclines au bricolage, ou lorsque l'ensemble du phare doit être remplacé, mieux vaut se tourner vers des professionnels, car la tâche pourrait s'avérer plus complexe que prévu. Dans certains cas, le personnel de l'atelier de réparation doit même retirer le pare-chocs pour pouvoir changer correctement tous les composants des phares.
Les phares à diode électroluminescente (DEL), à décharge à haute intensité (HID) ou au xénon ne sont pas destinés à tous les types de voitures. Dans certains cas, ils sont trop puissants ou ne visent pas la cible. Transports Canada a émis des normes pour l'utilisation de ces types de phares en fonction de leur âge ou de leur modèle.
Comme mentionné ci-dessus, les phares sont connectés au système électrique, et parfois, après avoir modifié ou complètement changé l'un d'entre eux ou les deux, il faut également reprogrammer le système électrique. De plus, certaines technologies, de plus en plus répandues, proposent des phares adaptatifs qui ajustent leur intensité lumineuse à la lumière ambiante ou à la circulation venant en sens inverse. Alors avant de vous lancer dans un changement de phares, qui peut devenir aventureux et même dangereux, assurez-vous d'abord de lire attentivement toutes les instructions, ou rendez-vous dans un centre NAPA AUTOPRO et confiez le travail à un technicien qualifié !
