Débranchez la batterie. Il s'agit d'une mesure de sécurité pour éviter tout accident électrique lors de travaux sur la boîte de vitesses.
Soulevez le véhicule. Vous devrez surélever le fourgon pour accéder à la boîte de vitesses. Vous pouvez utiliser un cric et des chandelles ou un pont élévateur.
Retirez les arbres de transmission. Les arbres de transmission relient la boîte de vitesses aux roues. Vous devrez les retirer pour accéder à la boîte de vitesses.
Retirez le démarreur. Le démarreur est situé sur le côté de la boîte de vitesses. Vous devrez le retirer pour accéder aux boulons de la boîte de vitesses.
Retirez les boulons du boîtier de cloche. Les boulons du boîtier de cloche relient la boîte de vitesses au moteur. Une fois que vous aurez retiré ces boulons, la boîte de vitesses pourra être retirée librement.
Débranchez le cylindre récepteur d'embrayage. Celui-ci est situé sous la voiture et est fixé à la boîte de vitesses. Vous devrez retirer les boulons qui le maintiennent en place et débrancher la conduite hydraulique du maître-cylindre.
Soutenez la boîte de vitesses. Vous devrez soutenir la boîte de vitesses avec un cric de transmission ou un dispositif similaire avant de la retirer.
Faites glisser la boîte de vitesses vers l'extérieur. Une fois que vous aurez retiré tous les boulons et débranché le cylindre récepteur d'embrayage, vous pourrez faire glisser la boîte de vitesses hors du véhicule.
Une fois la boîte de vitesses retirée, vous pouvez la remplacer par une neuve ou reconstruite.
