Chaud de changer une biellette de direction extérieure Ford Explorer ?

Voici les étapes pour changer un tirant extérieur sur un Ford Explorer :

1. Rassemblez les outils et les pièces nécessaires.

* Biellette de direction extérieure de remplacement

* Outil de biellette de direction intérieure

* Jeu de clés

* Pinces

* Huile dégrippante

* Jack et chandelles

* Cales de roue

2. Préparez votre véhicule.

* Garez votre véhicule sur une surface plane.

* Serrez le frein de stationnement.

* Calez les roues.

* Soulevez l'avant de votre véhicule et soutenez-le sur des chandelles.

* Retirez les roues avant.

3. Localisez le tirant extérieur.

Le tirant extérieur est situé à l’avant de la suspension, reliant la fusée d’essieu au tirant intérieur.

4. Débranchez le tirant extérieur de la fusée d'essieu.

* Utilisez une clé pour desserrer l'écrou qui maintient la biellette de direction extérieure à la fusée d'essieu.

* Une fois l'écrou desserré, utilisez un levier pour retirer la biellette de direction extérieure de la fusée d'essieu.

5. Dévissez le tirant extérieur du tirant intérieur.

* Utilisez une clé pour desserrer le contre-écrou qui maintient le tirant extérieur au tirant intérieur.

* Une fois le contre-écrou desserré, utilisez un outil de tirant intérieur pour dévisser le tirant extérieur du tirant intérieur.

6. Installez le nouveau tirant extérieur.

* Vissez le nouveau tirant extérieur sur le tirant intérieur.

* Serrez le contre-écrou jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté.

* Insérez la goupille fendue dans le trou de l'extrémité extérieure de la biellette de direction pour la fixer en place.

7. Rebranchez la biellette de direction extérieure à la fusée d'essieu.

* Placez le tirant extérieur dans la fusée d'essieu.

* Serrez l'écrou jusqu'à ce qu'il soit bien serré.

8. Réinstallez les roues avant.

9. Abaissez le véhicule.

10. Testez votre véhicule.

* Conduisez votre véhicule dans une zone sûre pour tester la direction.

* Assurez-vous que la direction répond bien et qu'il n'y a pas de jeu au niveau de l'extrémité de la biellette de direction.