Comment ajouter du liquide de transmission à une automatique sur Mitsubishi galant es 1999 ?

Pour ajouter du liquide de transmission à une Mitsubishi Galant ES 1999 avec une transmission automatique, veuillez suivre les étapes ci-dessous :

Rassemblez votre matériel :

Fluide ATF (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la capacité corrects)

Entonnoir

Cric et chandelles (facultatif, mais recommandé pour un accès plus facile)

Préparation:

Garez votre véhicule sur une surface plane.

Engagez le frein de stationnement et coupez le moteur.

Laissez la transmission et le moteur refroidir s’ils sont chauds.

Localisez la jauge de liquide de transmission :

Ouvrez le capot de votre Galant.

La jauge de liquide de transmission est généralement située près de l’arrière du compartiment moteur, près de la transmission. Il peut avoir une poignée rouge ou orange.

Vérifiez le niveau du liquide de transmission :

Retirez la jauge et essuyez-la avec un chiffon.

Réinsérez la jauge à fond, puis retirez-la à nouveau et vérifiez le niveau de liquide.

Le niveau de liquide doit se situer entre les repères « Plein » et « Ajouter » sur la jauge.

Ajout de liquide de transmission :

Si le niveau de liquide est bas, vous devrez ajouter du liquide de transmission.

Utilisez l'entonnoir pour verser le liquide de transmission dans le tube de remplissage de liquide de transmission, qui est généralement situé près de la jauge de transmission.

Ajoutez le liquide lentement et vérifiez régulièrement la jauge jusqu'à ce que le niveau de liquide atteigne le repère « Plein ».

Réinsérez la jauge :

Une fois que vous avez ajouté suffisamment de liquide, réinsérez la jauge complètement dans la transmission.

Abaisser le véhicule :

Si vous avez utilisé des chandelles, abaissez le véhicule avec précaution.

Précautions:

Ne remplissez pas trop le liquide de transmission, car cela pourrait entraîner des problèmes de transmission.

Utilisez le bon type de liquide de transmission comme spécifié dans votre manuel du propriétaire.

Si le liquide de transmission est de couleur brun foncé ou noir, ou s'il dégage une odeur de brûlé, il faudra peut-être le changer.