- Jeu de clés
- Jeu de douilles
- Tournevis
- Pinces
- Multimètre
- Alternateur de remplacement
- Nouvelle courroie serpentine (en option)
Instructions :
1. Débranchez la batterie. Il s'agit d'une étape de sécurité essentielle pour éviter tout choc électrique lors de travaux sur l'alternateur. Localisez la borne négative de la batterie (généralement marquée d'un signe "-") et desserrez l'écrou ou le boulon qui maintient le câble en place. Retirez le câble et mettez-le de côté.
2. Retirez la courroie serpentine. Si votre véhicule est équipé d'une courroie serpentine qui entraîne l'alternateur, vous devez la retirer. Desserrez le boulon ou l'écrou du galet tendeur, puis retirez la courroie des poulies.
3. Débranchez les connexions électriques. Il y a généralement deux ou trois connecteurs électriques sur l'alternateur. Débranchez ces connecteurs en appuyant sur les languettes de dégagement et en les tirant d'un coup.
4. Retirez les boulons de fixation de l'alternateur. L'alternateur est généralement monté sur le moteur avec deux ou trois boulons. Desserrez ces boulons avec une clé ou un jeu de douilles, puis retirez-les.
5. Retirez l'ancien alternateur. Une fois les boulons de fixation retirés, vous pouvez soulever l'alternateur du moteur. Faites attention à ne pas le laisser tomber.
6. Installez le nouvel alternateur. Placez le nouvel alternateur dans la même position que l'ancien, puis insérez les boulons de montage. Serrez les boulons avec une clé ou un jeu de douilles.
7. Rebranchez les connexions électriques. Rebranchez les connecteurs électriques que vous avez débranchés à l'étape 3. Assurez-vous que les connecteurs sont bien en place.
8. Réinstallez la courroie serpentine. Si vous avez retiré la courroie serpentine plus tôt, vous devez la réinstaller maintenant. Placez la courroie autour des poulies et tendez-la correctement.
9. Rebranchez la batterie. Rebranchez le câble négatif de la batterie à la borne de la batterie. Serrez l'écrou ou le boulon qui maintient le câble en place.
10. Testez l'alternateur. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez la tension à la batterie avec un multimètre. Elle doit être comprise entre 13 et 14 volts.
Si l'alternateur charge correctement, vous avez terminé. Sinon, vous devrez peut-être apporter l'alternateur à un atelier de réparation automobile pour des tests et des réparations plus approfondis.
