Cependant, voici une ventilation des raisons courantes pour un "statut non prêt" et comment les dépanner:
1. Vérifiez que le voyant du moteur (CEL) est activé:
* pourquoi: La raison la plus courante d'un "statut non prêt" est un CEL actif. Les systèmes d'inspection utilisent les codes OBD-II pour déterminer si la voiture est prête à inspection. Un CEL indique généralement un problème qui empêche la voiture de passer.
* comment réparer: Faites vérifier le Cel par un mécanicien. Ils utiliseront un lecteur de code pour identifier le problème, diagnostiquer le problème et effectuer les réparations nécessaires.
2. Cycles d'entraînement insuffisants:
* pourquoi: Certains systèmes de véhicules doivent effectuer un certain nombre de cycles d'entraînement (start-up, échauffement, conduite à différentes vitesses et températures) pour s'autodiactiver correctement. Si votre voiture n'a pas été suffisamment conduite, les systèmes n'ont peut-être pas terminé les cycles nécessaires.
* comment réparer: Conduisez la voiture pendant plusieurs jours (au moins 30 minutes par jour) dans des conditions variables (autoroute, ville, etc.) pour terminer les cycles d'entraînement. Ensuite, réessayez l'inspection.
3. Capteurs défectueux:
* pourquoi: Les capteurs défectueux peuvent conduire à des lectures inexactes et empêcher la voiture de passer l'inspection. Les coupables communs comprennent:
* Capteurs d'oxygène
* Capteur de flux d'air de masse
* Capteurs de température
* comment réparer: Un mécanicien peut tester les capteurs et remplacer tous ceux défectueux.
4. Maintenance récente:
* pourquoi: Parfois, la maintenance récente (comme remplacer une batterie ou effectuer un changement d'huile) peut déclencher le message "Statut Not Ready". L'ordinateur a besoin de temps pour réapprendre les paramètres du véhicule.
* comment réparer: Conduisez la voiture pendant quelques jours pour permettre au système de se réinitialiser.
5. Autres problèmes:
* pourquoi: Le «statut non prêt» pourrait être lié à d'autres problèmes, tels que:
* Problèmes du système de contrôle des émissions
* Câblage défectueux
* Fuites d'aspirateur
* comment réparer: Faites inspecter la voiture par un mécanicien pour identifier le problème spécifique et effectuer les réparations nécessaires.
Conseils importants:
* Consultez les exigences d'inspection de votre état: Chaque État a son propre ensemble de normes d'inspection des véhicules. Passez en revue les exigences pour votre état pour s'assurer que votre voiture les répond.
* n'essayez pas de "tromper" le système: Tenter de contourner les exigences d'inspection ou d'altérer le système est illégal et pourrait entraîner des amendes.
* faites-le réparer correctement: N'essayez pas de trouver des solutions de contournement temporaires. Faites inspecter votre voiture par un mécanicien réputé qui peut diagnostiquer et réparer les problèmes sous-jacents.
N'oubliez pas que la sécurité est primordiale. Ne conduisez pas un véhicule qui échoue à l'inspection, car il peut avoir de graves problèmes. Faites-le réparer avant de le conduire à nouveau.
