* Moteur : Les fuites d'huile sont fréquentes et peuvent provenir du joint de couvercle de soupape, du joint de carter d'huile, du joint de vilebrequin (avant ou arrière) ou même d'un carter d'huile fissuré. Les fuites de liquide de refroidissement peuvent provenir de la pompe à eau, des durites du radiateur, du boîtier du thermostat ou d'un radiateur fissuré.
* Transmission : Des fuites de liquide de transmission peuvent survenir au niveau du joint du carter de transmission, des joints d'essieu ou d'un joint autour de la tringlerie de changement de vitesse.
* Direction assistée : Les fuites peuvent provenir de la pompe de direction assistée, des flexibles ou des joints de crémaillère et de pignon.
* Système de freinage : Les fuites de liquide de frein peuvent provenir des cylindres de roue, des étriers ou du maître-cylindre.
* Pare-brise : Les fuites autour du pare-brise sont relativement courantes, en particulier si la voiture a déjà subi des dommages ou est vieillie.
* Toit ouvrant : Selon l'équipement, les tubes de vidange du toit ouvrant peuvent se boucher et provoquer des fuites à l'intérieur de la voiture.
* Coupe-froid : Des coupe-froid usés autour des portes et des fenêtres peuvent permettre à l’eau de pénétrer dans le véhicule.
Pour trouver la fuite :
1. Inspectez visuellement : Recherchez des signes évidents de gouttes ou d’accumulation de liquide sous la voiture. Notez la couleur du liquide (l'huile est généralement brune ou noire, le liquide de refroidissement est vert ou orange, le liquide de transmission est rouge, le liquide de frein est clair ou orange clair, le liquide de direction assistée est généralement rougeâtre).
2. Vérifiez les niveaux de liquide : Vérifiez les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement, de liquide de direction assistée, de liquide de frein et de liquide de transmission pour voir s'ils sont bas.
3. Nettoyez le compartiment moteur : Nettoyez soigneusement le compartiment moteur pour éliminer tout liquide existant, ce qui facilitera la détection de nouvelles fuites. Ensuite, faites tourner le moteur pendant une courte période et surveillez attentivement toute fuite.
4. Inspection professionnelle : Si vous ne parvenez pas à localiser la fuite, emmenez votre voiture chez un mécanicien pour un diagnostic approprié.
Sans voir la voiture, il est impossible de localiser exactement l’emplacement de la fuite. La liste ci-dessus présente les coupables les plus probables.
