Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles : Indispensable pour la sécurité.
* Cales de roue : Pour empêcher le véhicule de rouler.
* Clé à écrou : Pour retirer la roue.
* Jeu de clés à douille : Avec des douilles métriques (les tailles varient en fonction de votre Ranger spécifique, mais probablement 10 mm, 13 mm et éventuellement 15 mm).
* Outil de compression à pince en C ou à étrier : Pour comprimer le piston de l'étrier. Une pince en C suffit souvent, mais un outil de compression à étrier est plus sûr et plus facile.
* Nettoyant pour freins : Pour nettoyer les surfaces de l'étrier et du rotor.
* Nouvelles plaquettes de frein : Assurez-vous d'obtenir les plaquettes appropriées pour votre Ford Ranger 1997.
* Gants : Pour garder vos mains propres.
* Clé pour les boulons de montage de l'étrier (le cas échéant) : Certains Rangers peuvent nécessiter de retirer l'étrier du support.
* Pinces (facultatif) : Peut être utile pour retirer les goupilles fendues ou les clips.
Étapes :
1. La sécurité avant tout : Garez le Ranger sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Utilisez le cric pour soulever l’avant du véhicule et placez-le solidement sur les chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Utilisez la clé à écrou pour retirer les écrous de roue et retirer la roue.
3. Exposer l'étrier : Vous devriez maintenant voir l'étrier de frein se serrer sur le rotor.
4. Comprimez le piston de l'étrier : À l’aide de la pince en C ou de l’outil de compression de l’étrier, comprimez lentement et uniformément le piston de l’étrier. Cela crée de l'espace pour les nouvelles plaquettes de frein plus épaisses. Veillez à ne pas endommager le piston ou le soufflet. Certains liquides de frein peuvent s'écouler, il est donc préférable de préparer des chiffons.
5. Retirez les plaquettes de frein : Il y a généralement des clips ou des goupilles de retenue qui maintiennent les plaquettes de frein en place. Retirez ces clips ou broches pour libérer les anciennes plaquettes de frein. Parfois, vous devrez peut-être retirer doucement les coussinets.
6. Nettoyer : Utilisez un nettoyant pour freins pour nettoyer soigneusement les surfaces de l'étrier, du piston et du rotor. Assurez-vous que toute la poussière et les débris des freins sont éliminés.
7. Installer de nouvelles plaquettes de frein : Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans leurs emplacements respectifs dans l'étrier. Assurez-vous qu'ils sont correctement assis. Remplacez tous les clips ou broches de retenue.
8. Réinstallez la roue : Remettez soigneusement la roue en place et serrez les écrous de roue. Ne les serrez pas encore complètement.
9. Abaissez le véhicule : Abaissez le véhicule des chandelles.
10. Serrer complètement les écrous de roue : Serrez les écrous de roue en étoile pour assurer une pression uniforme.
11. Pompez les freins : Remontez dans le véhicule et pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vous assurer que les plaquettes sont bien en place contre le rotor.
12. Vérifier le niveau de liquide de frein : Vérifiez le niveau de votre réservoir de liquide de frein et ajoutez du liquide si nécessaire. Si le niveau est considérablement bas, cela peut indiquer un problème et doit être étudié.
13. Essai routier : Testez soigneusement le Ranger pour vous assurer que les freins fonctionnent correctement.
Remarques importantes :
* Si vous rencontrez des difficultés importantes, consultez un mécanicien qualifié. Il s'agit d'un travail relativement simple mais certaines variations existent en fonction de votre modèle Ranger spécifique.
* Remplacez toujours les plaquettes de frein par paires (les deux plaquettes sur un étrier). Le remplacement d'une seule plaquette peut entraîner un freinage irrégulier.
* Si les rotors sont rayés ou usés, ils devront peut-être également être remplacés ou refaits à neuf. Il s’agit d’une tâche plus avancée, nécessitant souvent des outils spécialisés.
*Le liquide de frein est corrosif et dangereux. Manipulez-le avec précaution et évitez de le mettre en contact avec votre peau ou vos vêtements.
Ce guide fournit des instructions générales. Reportez-vous toujours au manuel de réparation de votre véhicule pour plus de détails spécifiques et les spécifications de couple. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, il est toujours préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
