Cependant, si le voyant reste allumé après un gonflage et une conduite appropriés, vous devrez peut-être suivre ces étapes :
* Vérifiez la pression des pneus : Assurez-vous que tous les pneus, y compris celui de secours, sont gonflés à la pression correcte indiquée sur l'autocollant situé sur le montant de la porte du côté conducteur ou dans votre manuel du propriétaire. Utilisez un manomètre pour pneus fiable.
* Vérifier les fuites : Inspectez les pneus pour déceler toute crevaison ou fuite lente.
* Conduire le véhicule : Conduisez pendant 10 à 20 minutes à des vitesses supérieures à 20 mph. Le TPMS devrait réapprendre les nouvelles pressions.
* Essayez une procédure de réapprentissage (si nécessaire) : Certains modèles Ford F-150 peuvent nécessiter une procédure de réapprentissage spécifique. Cela implique souvent de changer le contacteur d'allumage ou d'utiliser un outil d'analyse. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître la procédure spécifique à votre année et à votre modèle. Cette procédure n'est généralement pas nécessaire sauf en cas de remplacement du capteur TPMS ou de changement de batterie.
* Utilisez un outil d'analyse : Un outil d'analyse OBD-II de qualité professionnelle peut lire les données du capteur TPMS et peut aider à diagnostiquer ou à réinitialiser les problèmes avec plus de précision. Un mécanicien peut également utiliser un outil d'analyse pour vérifier les problèmes TPMS.
* Vérifiez les problèmes de capteur : Si aucune des solutions ci-dessus ne fonctionne, un ou plusieurs de vos capteurs TPMS sont peut-être défectueux. Cela nécessite un diagnostic professionnel et probablement le remplacement du capteur.
Il est essentiel que votre manuel du propriétaire soit le guide définitif. Il décrira les étapes précises pour l'année et le modèle de votre véhicule et peut inclure des informations de dépannage spécifiques. Ne tentez aucune procédure complexe sans bien comprendre les instructions. En cas de doute, consultez un mécanicien qualifié.
