_Outils :_
- Jeu de clés à douille
- Cliquet
- Barres d'extension
- Pinces
- Tournevis
- Bac de vidange d'huile
- Grattoir à joint
_Matériaux :_
- Nouveau joint moteur
- Huile moteur (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects)
- Liquide de refroidissement (consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects)
- Mastic silicone RTV
_Procédure :_
1. Garez votre RTV sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Débranchez les bornes de la batterie.
- Utilisez une clé pour desserrer d'abord la borne négative, puis la borne positive.
- Rangez les bornes dans un endroit sûr.
3. Vidangez l'huile moteur.
- Placer un bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange d'huile moteur.
- Utilisez une clé pour desserrer le bouchon de vidange et permettre à l'huile de s'écouler complètement.
4. Débranchez les durites du radiateur.
- Utilisez une pince pour desserrer les colliers de serrage des durites de radiateur.
- Retirez délicatement les durites du radiateur.
- Laissez le liquide de refroidissement s'écouler dans un récipient adapté.
5. Retirez la conduite de carburant.
- Utilisez une paire de pinces pour desserrer le collier de serrage de la conduite de carburant.
- Retirez délicatement la conduite de carburant du filtre à carburant.
- Bouchez la conduite de carburant pour empêcher le carburant de se déverser.
6. Retirez le démarreur.
- Utilisez une clé à douille pour retirer les boulons qui maintiennent le démarreur en place.
- Retirez délicatement le démarreur et mettez-le de côté.
7. Retirez le silencieux d'échappement.
- Utilisez une clé à douille pour retirer les boulons qui maintiennent le silencieux d'échappement en place.
- Retirez délicatement le silencieux d'échappement et mettez-le de côté.
8. Débranchez le faisceau de câbles du moteur.
- Utilisez un tournevis pour débrancher les connecteurs électriques du moteur.
- Faites attention à ne pas endommager les connecteurs ou le câblage.
9. Retirez les boulons du support moteur.
- Utilisez une clé à douille pour retirer les boulons qui maintiennent le moteur au châssis.
10. Soulevez le moteur du châssis.
- Utilisez un palan à moteur ou tout autre équipement approprié pour soulever le moteur du châssis.
- Faites attention à ne pas faire tomber le moteur ni endommager des composants.
11. Nettoyez les surfaces de contact du moteur et du châssis.
- Utilisez un grattoir à joint pour retirer tout ancien matériau de joint des surfaces de contact du moteur et du châssis.
- Assurez-vous que les surfaces sont propres et sèches.
12. Appliquez un nouveau joint de moteur.
- Appliquez un mince cordon de mastic silicone RTV sur les surfaces de contact du moteur et du châssis.
- Placer le nouveau joint moteur sur le mastic.
13. Abaissez le moteur sur le châssis.
- Abaissez soigneusement le moteur sur le châssis, en alignant le joint avec les surfaces de contact.
14. Installez les boulons du support moteur.
- Utilisez une clé à douille pour installer les boulons de support moteur.
- Serrez les boulons au couple spécifié.
15. Rebranchez le faisceau de câbles au moteur.
- Utiliser un tournevis pour rebrancher les connecteurs électriques au moteur.
- Assurez-vous que les connecteurs sont complètement engagés.
16. Installez le démarreur.
- Utilisez une clé à douille pour installer le démarreur.
- Serrez les boulons au couple spécifié.
17. Installez le silencieux d'échappement.
- Utilisez une clé à douille pour installer le silencieux d'échappement.
- Serrez les boulons au couple spécifié.
18. Connectez la conduite de carburant.
- Utilisez une paire de pinces pour fixer la conduite de carburant au filtre à carburant.
- Serrez le collier de serrage pour fixer la conduite de carburant.
19. Connectez les durites du radiateur.
- Utilisez une paire de pinces pour fixer les durites du radiateur au radiateur.
- Serrez les colliers de serrage pour fixer les durites du radiateur.
20. Remplissez le moteur d'huile et de liquide de refroidissement.
- Utilisez un entonnoir pour ajouter la quantité spécifiée d'huile et de liquide de refroidissement dans le moteur.
21. Rebranchez les bornes de la batterie.
- Utilisez une clé pour serrer d'abord la borne positive, puis la borne négative.
22. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites.
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
- Vérifiez s'il y a des fuites au niveau du moteur, des conduites de carburant ou des durites de liquide de refroidissement.
Votre Kubota 1100 RTV devrait maintenant être prêt à être utilisé !
