Essieu moteur :
- Se compose d'un essieu solide relié aux roues des deux côtés.
- Lorsqu'une roue bouge, l'autre roue se déplace également dans la même direction, offrant ainsi une connexion solide et stable.
- Transfère la puissance du moteur aux deux roues arrière simultanément.
- Les essieux moteurs sont souvent préférés pour les karts utilisés pour les courses ou les activités tout-terrain car ils offrent une meilleure traction et une meilleure maniabilité.
- Cependant, ils peuvent également rendre la conduite moins confortable et créer davantage de contraintes sur les composants de la transmission en raison de la liaison rigide entre les roues.
Essieu fixe :
- Se compose d'un essieu fixe monté sur le châssis du kart.
- Les roues sont fixées indépendamment à l'essieu et peuvent tourner librement.
- Cette configuration permet à chaque roue de se déplacer indépendamment de l'autre, ce qui peut offrir une conduite plus douce et une meilleure absorption des chocs.
- Cependant, les essieux fixes peuvent être moins efficaces pour transférer la puissance du moteur aux roues en raison du nombre accru de pièces mobiles et du risque de perte de puissance.
- Les essieux fixes sont courants sur les karts utilisés à des fins de loisirs ou pour les jeunes pilotes.
En résumé, la principale différence entre un essieu moteur et un essieu fixe sur un kart à pédales réside dans la connexion entre les roues. Un essieu moteur a une connexion solide entre les roues, tandis qu'un essieu fixe permet aux roues de tourner indépendamment. Le choix entre les deux dépend de l'utilisation prévue et des exigences spécifiques du kart, telles que la stabilité, la traction et le confort de conduite.
