Le moteur 4G15 Cyclone utilise un distributeur avec une bride de montage différente et des dents d'engrenage d'entraînement différentes de celles du moteur à carburateur 4G13. De plus, le distributeur 4G15 Cyclone a des réglages de calage d'allumage et un acheminement des fils de bougie différents de ceux du moteur à carburateur 4G13.
Par conséquent, l'utilisation du distributeur Cyclone 4G15 sur un moteur à carburateur 4G13 entraînera un calage d'allumage incorrect et de mauvaises performances du moteur.