Premier , appliquez une fine pellicule d'huile moteur sur les filetages et les surfaces de contact de la culasse et du bloc-cylindres. Cela permettra de garantir que les boulons sont serrés uniformément et qu'il n'y a pas de contact métal sur métal entre les boulons et le bloc.
Étape 1 :Serrer les vis de culasse en séquence à 20 Nm.
Étape 2 :Après le premier serrage, resserrez les vis de culasse comme suit :
Pour moteurs 0,8l :65 Nm ± 5 Nm
Pour moteurs 1,0l :70 Nm ± 5 Nm
Étape 3 :Après le deuxième serrage, faire tourner le moteur 2 à 3 fois pour asseoir les segments de piston. Cela contribuera à garantir que les anneaux sont correctement placés dans leurs rainures.
Étape 4 :Après avoir fait tourner le moteur, resserrez à nouveau les boulons de culasse aux mêmes valeurs spécifiées ci-dessus.
Cela permettra de garantir que les boulons de culasse sont correctement serrés et qu’il n’y a pas de fuites.
