* Déplacement : 5,0 L (305 pouces cubes)
* Puissance : 215 à 4 000 tr/min
* Couple : 300 pi-lb à 2 800 tr/min
* Taux de compression : 8,5:1
Turbocompression
La turbocompression peut être un moyen efficace d'augmenter la puissance et le couple dans un moteur Chevy à petit bloc. Il y a cependant quelques points à considérer avant d’installer un turbocompresseur.
* Force du moteur : Le bloc moteur 305 n'est pas aussi solide que certains autres petits moteurs Chevy, il ne sera donc peut-être pas en mesure de gérer la contrainte accrue de la turbocompression.
* Système de carburant : Le système de carburant du moteur 305 peut ne pas être en mesure de fournir suffisamment de carburant pour un moteur turbocompressé.
* Système de refroidissement : Le système de refroidissement du moteur 305 pourrait ne pas être en mesure de gérer la chaleur accrue d'un moteur turbocompressé.
Si vous envisagez de suralimenter un moteur 305, il est important de parler à un mécanicien qualifié pour vous assurer que votre moteur est suffisamment puissant et que vous disposez des systèmes de carburant et de refroidissement appropriés.
Puissance en chevaux
La puissance qu'un moteur 305 turbocompressé peut produire dépend d'un certain nombre de facteurs, notamment la taille du turbocompresseur, la pression de suralimentation et le taux de compression du moteur. Un moteur 305 turbocompressé bien construit peut produire plus de 300 chevaux.
Conclusion
La turbocompression d'un moteur 305 peut être un excellent moyen d'augmenter la puissance et le couple. Cependant, il est important de s'assurer que votre moteur est suffisamment puissant et que vous disposez des systèmes de carburant et de refroidissement appropriés avant d'installer un turbocompresseur.
