Dans un moteur à essence, le mélange air-carburant est comprimé par le piston, puis enflammé par une bougie d'allumage. Cela crée une combustion contrôlée qui abaisse le piston, générant ainsi de la puissance.
Dans un moteur diesel, l'air est comprimé à une pression beaucoup plus élevée que dans un moteur à essence, ce qui le fait chauffer et enflammer le carburant diesel sans avoir recours à une bougie d'allumage. Ce processus est appelé allumage par compression.
Les moteurs diesel sont plus efficaces que les moteurs à essence, mais ils produisent également plus d’émissions. Les moteurs à essence sont plus réactifs et délivrent une puissance plus douce, mais ils sont moins efficaces et produisent plus d’émissions.
Le choix du type de moteur pour une application particulière dépend des caractéristiques de performance souhaitées et des réglementations en matière d'émissions applicables.
