- Les engrenages différentiels sont chargés de distribuer la puissance de l'arbre de transmission aux roues. Lorsque ces engrenages sont usés, ils peuvent produire un bruit de gémissement ou de grincement.
2. Mauvais roulements de roue :
- Les roulements de roue permettent aux roues de tourner en douceur. Lorsqu’ils sont usés, ils peuvent produire un bourdonnement ou un grognement.
3. Liquide à faible différentiel :
- Le liquide différentiel aide à lubrifier les engrenages et roulements du différentiel. Lorsque le niveau de liquide est bas, les engrenages et les roulements peuvent grincer ensemble, produisant un bruit de gémissement ou de grincement.
4. Mauvais joints universels :
- Les joints universels relient l'arbre de transmission au différentiel. Lorsqu’ils sont usés, ils peuvent produire un bruit sourd ou un clic.
5. Arbre de transmission plié ou endommagé :
- L'arbre de transmission transmet la puissance de la transmission au différentiel. Si l'arbre de transmission est plié ou endommagé, il peut produire une vibration ou un bruit.
