De manière générale, il est sécuritaire de mettre du carburant diesel hors route dans un tracteur s’il est utilisé à des fins agricoles. Le carburant diesel hors route est teint en rouge pour le distinguer du diesel routier, qui est taxé différemment. Toutefois, le carburant diesel hors route n’est pas soumis aux mêmes normes de qualité et de composition que le carburant diesel routier. En tant que tel, il peut contenir des niveaux plus élevés de soufre et de polluants, ce qui peut endommager le moteur de votre tracteur.
D’un autre côté, il n’est pas sécuritaire d’utiliser du carburant diesel hors route dans un tracteur s’il est utilisé à des fins commerciales. En effet, le carburant diesel hors route n’est pas taxé au même taux que le diesel routier. En tant que tel, il peut être moins coûteux pour les entreprises de camionnage et autres entités commerciales d’utiliser du carburant diesel hors route dans leurs véhicules, même s’il n’est pas destiné à cet usage. Cela peut conduire à l’évasion fiscale et à d’autres activités illégales.
Si vous ne savez pas si votre tracteur peut ou non utiliser du carburant diesel hors route, il est préférable de consulter le fabricant de votre tracteur ou un mécanicien qualifié.
