Le déplacement du moteur est le volume total d'espace que les pistons d'un moteur se déplacent pendant un cycle complet . C'est essentiellement la quantité d'air qu'un moteur peut dessiner à chaque course .
Voici une ventilation:
* mesuré en: Centimètres cubes (CC) ou litres (L).
* directement lié à: La puissance du moteur. Un déplacement plus important signifie généralement plus de puissance.
* déterminé par: L'alésage (diamètre du cylindre) et trait (distance du piston voyage).
comment cela fonctionne:
1. trait d'admission: Le piston descend, créant un vide dans le cylindre, dessinant l'air et le carburant.
2. trait de compression: Le piston monte, comprimant le mélange de combustible à air.
3. trait de puissance: La combustion se produit, poussant le piston vers le bas, générant de la puissance.
4. trait d'échappement: Le piston remonte à nouveau, poussant les gaz d'échappement.
Pensez-y comme ceci:
Imaginez une seringue. Plus le canon (alésage) est grand et plus le piston (piston) se déplace (course), plus il peut contenir de liquide (déplacement). Le même principe s'applique à un moteur.
Points importants à noter:
* Le déplacement est une caractéristique du moteur fondamental . C'est une mesure de la puissance potentielle, pas de la puissance de sortie réelle.
* D'autres facteurs, tels que la conception du moteur, l'efficacité et la turbocompresseur , peut avoir un impact significatif sur la puissance de puissance malgré le même déplacement.
* Le déplacement plus élevé se traduit généralement par plus de couple , surtout à des vitesses de moteur inférieures.
en un mot:
Le déplacement du moteur est un indicateur clé de la taille d'un moteur et de la puissance potentielle. Il représente la quantité d'air que le moteur peut consommer, ce qui influence directement la quantité de carburant qu'il peut brûler et la puissance qu'il peut produire.
