Voici pourquoi certains moteurs utilisent cette configuration:
* Centre de gravité bas: Les pistons horizontaux contribuent à un centre de gravité inférieur par rapport aux moteurs en V traditionnels ou aux moteurs en ligne, ce qui rend la voiture plus stable, en particulier dans les virages.
* Fonctionnement fluide: Les pistons se déplacent dans des directions opposées, créant une opération de moteur plus lisse et plus équilibrée avec moins de vibrations.
* conception compacte: La disposition plate permet une longueur de moteur plus courte, permettant une ligne de capuche inférieure dans les voitures, ce qui améliore l'aérodynamique.
* moins de friction interne: Le mouvement horizontal réduit le frottement entre les pistons et les parois des cylindres.
Exemples communs de moteurs à pistons opposés:
* subaru: Célèbre pour leurs moteurs "boxer".
* Porsche: Utilisé dans certaines de leurs voitures de sport, comme le 911.
* Volkswagen: Utilisé dans certaines de leurs petites voitures et SUV.
Cependant, il y a aussi quelques inconvénients aux pistons horizontaux:
* Conception plus complexe: La conception de piston adverse nécessite un vilebrequin et un système de canne de connexion plus complexes, ce qui peut augmenter les coûts de complexité et de maintenance.
* Sortie de sortie limitée: En raison des contraintes de conception inhérentes, les moteurs à piston horizontaux ont généralement une puissance de puissance inférieure par rapport aux moteurs en V ou en moteurs en ligne avec un déplacement similaire.
* Coût plus élevé: La conception complexe et les pièces spécialisées conduisent souvent à un coût de fabrication plus élevé par rapport aux dispositions de moteur plus conventionnelles.
En conclusion, les moteurs à piston horizontaux sont un design unique qui offre des avantages en termes de douceur, de stabilité et de conception compacte. Cependant, leur complexité et leurs limites de puissance et de coût sont des facteurs à considérer.
