* pompe à carburant: C'est le coupable le plus courant. La pompe à carburant pousse le gaz du réservoir au moteur. Une pompe à carburant défaillante pourrait ne pas fournir suffisamment de carburant, même s'il y a beaucoup dans le réservoir. Vous pourriez entendre un bruit de bourdonnement faible de la pompe à carburant lorsque vous tournez la clé en position "ON" (mais pas le démarrage). Si vous n'entendez rien, c'est un indicateur fort.
* Filtre à carburant: Un filtre à carburant obstrué restreint le débit de carburant vers le moteur. Cela est moins susceptible de provoquer un démarrage complet, mais cela pourrait contribuer aux problèmes de démarrage, en particulier s'ils sont combinés avec une pompe à carburant affaiblie.
* Capteur de position du vilebrequin (CKP): Ce capteur indique à l'ordinateur du moteur où se trouve le vilebrequin dans son cycle de rotation. Un capteur CKP défectueux empêchera le moteur de démarrer.
* Capteur de position de l'arbre à cames (CMP): Semblable au capteur CKP, mais pour l'arbre à cames. Un capteur CMP défectueux peut également empêcher le démarrage.
* Système d'allumage: Les problèmes avec la bobine d'allumage, le module d'allumage, les bougies d'allumage ou les fils peuvent empêcher le moteur d'allumer le mélange d'air carburant.
* Pression de carburant faible: Même si la jauge est inexacte, il pourrait encore y avoir un problème de pression de carburant faible. Un mécanicien devrait vérifier la pression avec un jauge de pression de carburant.
* Système de sécurité: Si votre camion dispose d'un système de sécurité en usine ou sur le marché secondaire, il pourrait empêcher le moteur de démarrer.
* batterie / alternateur: Une batterie ou un alternateur faible peut également empêcher de commencer. Vérifiez la tension de la batterie.
que faire:
1. Vérifiez l'évidence: Assurez-vous que le sélecteur de carburant est sur le réservoir correct (si vous en avez deux).
2. Écoutez la pompe à carburant: Tournez la clé en position "ON" (sans lancer). Entendez-vous un bref bourdonnement de la pompe à carburant?
3. Vérifiez la tension de la batterie: Utilisez un multimètre pour vérifier la tension de la batterie. Il devrait être d'environ 12,6 volts lorsqu'il est complètement chargé.
4. faites-le remorquer à un mécanicien: C'est l'approche la plus sûre et la plus efficace. Ils ont les outils et l'expertise pour diagnostiquer correctement le problème. Essayer de résoudre ces problèmes par vous-même peut prendre du temps et potentiellement frustrant. Ils peuvent vérifier la pression de carburant, tester les capteurs et déterminer la cause exacte de l'état sans démarrage.
N'essayez pas de démarrer la voiture à plusieurs reprises si elle ne commence pas facilement, car cela peut drainer votre batterie.
