* Points grillés (si équipé) : Les points d’un système d’allumage à disjoncteur sont particulièrement vulnérables à une tension excessive. Une tension de batterie maximale les fera brûler beaucoup plus rapidement, entraînant un échec d'allumage et éventuellement des dommages au distributeur. C'est la raison la plus probable pour contourner la résistance sur les véhicules plus anciens.
* Durée de vie de la bobine plus courte : La bobine d'allumage reçoit également une tension plus élevée que prévue, ce qui augmente la contrainte sur ses enroulements et son isolation. Cela conduit à une défaillance prématurée de la bobine.
* Interférences radio accrues : Une tension plus élevée dans le système d'allumage peut générer davantage de bruit électrique, provoquant des interférences avec la radio et d'autres composants électroniques.
* Dommages possibles au contacteur d'allumage : Bien que cela soit moins probable, le contacteur d'allumage peut être soumis à un courant excessif, entraînant une usure prématurée ou une panne.
Pourquoi quelqu'un le contournerait-il ?
La raison la plus courante pour contourner la résistance du ballast est une résistance défectueuse elle-même. Si la résistance ne s'ouvre pas (créant une résistance infinie), le système d'allumage ne reçoit aucune tension. Le contourner fournit une solution temporaire, permettant au moteur de fonctionner, mais au prix des problèmes répertoriés ci-dessus. Une autre raison, bien que moins courante, pourrait être une tentative délibérée d'augmenter l'énergie d'allumage pour améliorer les performances (bien que cela se fasse généralement par d'autres méthodes plus sûres). Cependant, cela n’est pas recommandé sur un véhicule de 1973 et entraînera probablement plus de mal que de bien.
En bref, contourner la résistance du ballast est une solution de fortune qui résout un symptôme (manque d'allumage) mais ne résout pas le problème sous-jacent et risque d'endommager d'autres composants. La solution appropriée consiste à remplacer la résistance de ballast par une nouvelle répondant aux spécifications correctes.