* Contact soupape-piston : Le résultat le plus courant et le plus dévastateur. Avec le timing perdu, les pistons peuvent entrer en collision avec les soupapes ouvertes, les pliant ou les cassant. Cela nécessite une réparation approfondie du moteur ou un remplacement complet du moteur.
* Bielles pliées : Bien que moins fréquente que les dommages aux soupapes, la perte soudaine de synchronisation peut également entraîner des bielles pliées ou cassées, nécessitant là encore des travaux importants sur le moteur.
* Arbre à cames endommagé : L'arbre à cames lui-même peut être endommagé en raison de la force de l'impact ou des débris causés par la collision entre la soupape et le piston.
Essentiellement, une courroie de distribution cassée dans ce moteur constitue rarement une réparation mineure. Il s'agit d'un problème très coûteux entraînant des dommages internes importants au moteur. Le coût de la réparation est souvent supérieur à la valeur de la voiture.
