Outils dont vous aurez besoin :
* Jeu de clés à douille (métrique) : Différentes tailles, y compris celles pour les boulons de l'alternateur et les bornes de la batterie.
* Cliquet et extensions : Pour atteindre les boulons difficiles d'accès.
* Jeu de clés (métriques) : Pour les boulons potentiellement tenaces ou comme sauvegarde.
* Pinces : Pour débrancher les connecteurs électriques.
* Tournevis (Phillips et à tête plate) : Potentiellement nécessaire pour diverses pièces de garniture.
* Cric et chandelles : Indispensable pour la sécurité et l'accès.
* Cales de roue : Pour plus de sécurité.
* Nouvel alternateur : Assurez-vous d'obtenir le remplacement approprié pour votre véhicule.
* Brosse métallique : Pour nettoyer les bornes de la batterie.
* Nettoyant pour bornes de batterie : Pour éviter la corrosion.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Lunettes de sécurité : Pour protéger vos yeux.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier : Pour nettoyer les déversements.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Débranchez la borne négative (-) de la batterie. Ceci est crucial pour éviter les chocs électriques et les courts-circuits. Débranchez ensuite la borne positive (+).
2. Accédez à l'alternateur : L'alternateur est généralement situé à l'avant du moteur, près du bas. L'accès varie légèrement en fonction de l'année exacte et du modèle, mais en général, vous devrez :
* Soulever le véhicule : Soulevez solidement l’avant du véhicule et placez-le sur des chandelles.
* Retirez le revêtement de passage de roue (ou des parties de celui-ci) : Cela vous donnera une meilleure visibilité et un meilleur accès à l'alternateur. Certaines attaches en plastique devront peut-être être retirées avec précaution pour éviter de les casser.
* Éventuellement supprimer certains composants : En fonction de votre véhicule, vous devrez peut-être retirer la pompe de direction assistée ou desserrer le compresseur de climatisation pour avoir un meilleur accès aux boulons de montage de l'alternateur. Encore une fois, consultez votre manuel de réparation.
3. Débranchez les connexions électriques : Il y aura au moins deux connexions électriques à l'alternateur :un gros fil et un plus petit. Débranchez soigneusement les deux connecteurs. Prenez des photos ou notez leurs emplacements pour assurer une reconnexion correcte.
4. Retirez les boulons de l'alternateur : Localisez les boulons qui maintiennent l'alternateur en place. Il y en a généralement deux ou trois. Utilisez la douille et le cliquet appropriés pour les retirer soigneusement. Certains boulons peuvent être difficiles d'accès.
5. Retirez l'alternateur : Une fois les boulons retirés, retirez soigneusement l'alternateur. C'est peut-être un peu lourd, alors soyez prêt.
6. Installez le nouvel alternateur : Alignez soigneusement le nouvel alternateur avec ses points de montage et boulonnez-le en place, en utilisant les mêmes boulons que vous avez retirés précédemment. Serrez-les au couple spécifié par le fabricant.
7. Rebranchez les connexions électriques : Rebranchez les connecteurs électriques au nouvel alternateur en vous assurant qu'ils sont bien fixés.
8. Tout remonter : Réinstallez tous les composants que vous avez retirés pour accéder à l'alternateur (revêtement de passage de roue, pompe de direction assistée, etc.).
9. Rebranchez la batterie : Rebranchez la borne positive (+) de la batterie puis la borne négative (-).
10. Testez le système : Démarrez le moteur et vérifiez la tension du système de charge à l'aide d'un multimètre. La tension doit être d'environ 13,5 à 14,5 volts lorsque le moteur tourne. Sinon, il peut y avoir un problème avec le nouvel alternateur ou d'autres parties du système de charge.
Considérations importantes :
* Tension de la courroie : Lors de la réinstallation de l'alternateur, assurez-vous que la courroie serpentine est correctement tendue. Un outil tendeur de courroie est souvent recommandé pour cela.
* Spécifications de couple : Utilisez une clé dynamométrique et suivez les spécifications du fabricant pour le serrage des boulons. Un serrage excessif peut endommager les composants.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à l’année et au modèle de votre véhicule est fortement recommandé. Il fournira des instructions détaillées, des diagrammes et des spécifications de couple.
Ceci est un guide général. Les étapes spécifiques peuvent varier en fonction de votre véhicule. Donnez toujours la priorité à la sécurité et reportez-vous à un manuel de réparation pour obtenir des instructions détaillées spécifiques à votre Ford Taurus/Sable 1996-1999. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié.
