Un moteur gelé signifie généralement qu'un composant, comme le bloc moteur ou une culasse, s'est fissuré à cause de l'expansion de l'eau lorsqu'elle gèle. Cela est plus susceptible de se produire si le liquide de refroidissement n'a pas été correctement hiverné. La gravité dépend de l'ampleur de la fissuration du composant.
Voici une répartition :
* Fissure mineure : Une petite fissure peut être réparable par soudage ou par d’autres méthodes. Le coût variera considérablement en fonction du moteur spécifique et de l'emplacement de la fissure.
* Crack majeur : Une grande fissure ou plusieurs fissures nécessiteront probablement un remplacement complet du moteur ou au moins une reconstruction majeure. Cela peut coûter incroyablement cher, dépassant potentiellement la valeur de la voiture.
En bref : Un moteur gelé est un problème très grave. Vous devez faire évaluer les dégâts par un mécanicien qualifié. La décision de réparer ou de mettre la voiture au rebut dépendra de l’étendue des dommages et du coût de la réparation par rapport à la valeur du véhicule.
