Voici un aperçu général du processus ; cependant, ceci ne remplace pas un manuel de réparation approprié. Des variations existent selon les années modèles.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Manuel de réparation : Absolument indispensable.
* Jeu de douilles et clés : Différentes tailles.
* Tournevis : Phillips et tête plate.
* Cuve de vidange : Pour récupérer le liquide de refroidissement.
* Nouveau radiateur : Assurez-vous que c'est le bon pour votre tempo.
* Nouvelles durites de radiateur : Il est souvent recommandé de les remplacer pendant que vous y êtes. Utilisez la taille et le type appropriés pour votre véhicule.
* Nouvelles pinces : Pour les durites.
* Liquide de refroidissement : Le type correct pour le système de refroidissement de votre Tempo. Consultez votre manuel du propriétaire.
* Entonnoir : Pour ajouter du liquide de refroidissement.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Jack et chandelles : Pour des conditions de travail sûres.
Étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. La sécurité avant tout : Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les courts-circuits accidentels et les risques électriques.
2. Vidangez le liquide de refroidissement : Localisez le robinet de vidange du radiateur (généralement au bas du radiateur) et ouvrez-le soigneusement dans votre bac de récupération. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler complètement.
3. Retirez l'ancien radiateur : Cela implique de déconnecter les tuyaux, de retirer les boulons/clips de montage et éventuellement de déconnecter les conduites de refroidissement de la transmission (le cas échéant) et le ventilateur du radiateur. Consultez votre manuel de réparation pour connaître la séquence et les emplacements précis de ces composants.
4. Nettoyer la zone : Avant d'installer le nouveau radiateur, nettoyez la zone autour du support du radiateur pour éliminer tout débris ou ancien liquide de refroidissement.
5. Installez le nouveau radiateur : Positionnez soigneusement le nouveau radiateur en place et fixez-le à l'aide des boulons/clips de montage.
6. Rebranchez les tuyaux et les conduites : Fixez les nouveaux tuyaux (ou les anciens nettoyés et inspectés) au radiateur, en veillant à un bon alignement et en utilisant de nouveaux colliers. Rebranchez les conduites de refroidisseur de transmission (le cas échéant).
7. Rebranchez le ventilateur du radiateur : Assurez-vous que le ventilateur est correctement fixé et fonctionne correctement.
8. Remplissez le système de refroidissement : Ajoutez soigneusement le type et la quantité corrects de liquide de refroidissement (reportez-vous à votre manuel de réparation). Utilisez un entonnoir pour éviter les déversements.
9. Purgez l'air du système : Ceci est essentiel pour éviter la surchauffe. Votre manuel de réparation détaillera la procédure appropriée pour purger l'air du système de refroidissement. Cela implique souvent de faire tourner le moteur avec le bouchon du radiateur retiré (avec précaution et en suivant les instructions manuelles), permettant ainsi aux bulles d'air de s'échapper.
10. Vérifier les fuites : Une fois le système rempli et purgé, vérifiez soigneusement toute fuite autour des tuyaux, des colliers et du radiateur.
11. Essai routier : Après avoir laissé le moteur légèrement refroidir, démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Surveillez la jauge de température et vérifiez s'il y a des fuites. Faites un court essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement.
12. Remplir le liquide de refroidissement : Une fois le moteur refroidi, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint si nécessaire.
Encore une fois, il s'agit d'un aperçu simplifié. Utilisez le manuel de réparation de votre Ford Tempo pour obtenir des instructions détaillées et spécifiques à l'année. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Une installation incorrecte peut entraîner de graves dommages au moteur.
